近日，由中汽数据有限公司（以下简称“中汽数据”）联合充换电产业链上下游企业、研究机构共同编制的充换电产业蓝皮书——《中国电动汽车充换电行业发展报告（2023）》正式对外发布。该蓝皮书主要聚焦充换电场景，内容覆盖政策标准、技术进步、市场现状、产品及应用、创新模式等多个维度，对中国电动汽车充换电行业发展进行了全面、详尽的洞察。
随着“双碳”目标的逐步细化，我国新能源汽车迎来新的发展机遇，规模实现快速增长。截至2023年底，全国新能源汽车保有量达2041万辆，占汽车总量的6.07%；其中纯电动汽车保有量达1552万辆，占新能源汽车保有量的76.04%。纯电动汽车保有量的大幅提升，对充电设施的需求也随之激增，这对充电基础设施的建设和优化提出了紧迫要求。
记者注意到，当前，虽然我国已经建立起全球规模最大、覆盖广泛、结构相对合理的充电基础设施网络，基本满足了车主的充电需求，但充电服务供需间依然存在匹配效率不高、优质充电桩供应不足等问题，进一步优化的空间很大。
“充换电基础设施是保证新能源汽车持续高速发展的基石，是促进智慧电网加速建设的必要手段，也是二者协同发展的关键桥梁。”中汽数据有限公司总经理冯屹说，我国充换电基础设施行业与新能源汽车产业、智慧电网领域正步入一个协同并进、加速发展时期，中汽数据有限公司凝聚各方智慧，编制了《充换电蓝皮书（2023）》，对行业痛点问题、热点话题进行深入探讨，力求破解产业发展难题，为我国新能源汽车产业、充电基础设施行业及智慧电网建设协同发展提供客观的视角，贡献智慧和力量。
在中国消费品质量安全促进会副理事长兼秘书长王昆看来，质量与安全是产业进步与竞争力的重要指标，充换电基础设施建设需要进一步向更高质量、跨行业协同发展转变。
中汽数据有限公司清洁能源研究部部长李冰阳在对《充换电蓝皮书（2023）》要点解读时表示，中国电动汽车充换电产业已取得显著进步，城市充电场景持续优化，农村市场潜力显现，多元商业模式共绘充电产业新生态。“未来，超充与换电将协同发展，充换储一体的多功能综合能源服务站将成为新趋势。”
文 | 中国能源报记者 张胜杰
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