4月3日，广东江门市人民政府网站公众互动平台上显示，有网友咨询，针对货拉拉平台抽成过高，交通运输部门如何处置？ 江门市交通运输局回复称，结合近年来交通运输部推动“阳光抽成”“降低过高抽成”的工作要求。

4月3日，广东江门市人民政府网站公众互动平台上显示，有网友咨询，针对货拉拉平台抽成过高，交通运输部门如何处置？

江门市交通运输局回复称，结合近年来交通运输部推动“阳光抽成”“降低过高抽成”的工作要求。交通运输部门对货拉拉平台落实降低过高抽成情况进行实地督导，实地调研货拉拉司机招募点，掌握司机准入、资质审核、培训教育等开展情况，并与货拉拉司机现场交谈，了解收入、抽成、工作时长等实际情况。综合货拉拉平台自查情况，货拉拉平台基本能落实“降低过高抽成”有关要求，其中，中小货车30天会员费最高为869元，低于承诺的1019元；最高抽成比例为14%，低于承诺的16%最高上限；非会员不收取会员费，执行的抽成比例为18%，与承诺的18%上限保持一致。大货车30天会员费最高为1179元，低于承诺的1400元；最高抽成比例为4%，低于承诺的10%最高上限；非会员不收取会员费，执行的抽成比例为12%，低于承诺的14%最高上限。

2023年11月23日，在交通运输部11月份例行新闻发布会上，交通运输部运输服务司副司长韩敬华就如何保障货车司机合法权益等相关问题进行了介绍。其中介绍，督促满帮集团、货拉拉、快狗打车、滴滴货运等主要互联网道路货运平台企业降低过高抽成比例或会员费上限，保障货车司机合理劳动报酬。各平台公司均已下调抽成比例或会员费上限，降幅在1到3个百分点。

【责任编辑：李扬子 】