【编者按】 2024年，是“四个革命、一个合作”能源安全新战略提出十周年，也是中国品牌重要论述十周年。随着“双碳”战略的推进，中国向世界展示能源发展的新篇章，也为生态文明带来无限可能。十年奋斗，中国能源企业的发展导向、环境、业务、数量、体量、范围、价值观念等品牌要素都发生着巨大变化，而能源企业品牌建设关系着国家战略、公众和消费者利益、投资人利益等关键领域。踏浪而行，潮涌新篇。2024年中国品牌日之际，《中国能源网》特别策划“无限可能 中国能源品牌新篇章”，深入挖掘和传递中国能源品牌的竞争力变革与创新故事，共同推进新征程上的可持续发展。
本期聚焦企业为：陕西同力重工股份有限公司（以下简称“同力重工”，证券代码：834599.BJ），它是专业生产非公路运输设备的高新技术企业，其产品广泛应用于煤炭、铁矿、有色金属矿、砂石骨料水泥矿、水电工程等。从2004年通过原创性的技术突破，首创开发非公路宽体自卸车这一产品，到如今成为行业内的品牌标杆，同力重工20年打造出全球工程机械领域细分行业的领先地位，成为中国工程机械行业走向世界的的一张亮丽名片。
初夏时节，同力重工西坡制造基地一台又一台无人驾驶产品被装车发往矿区。同时，在距此不远的创新二路生产基地里，也是一片繁荣景象，纯电产品为代表的新能源系列装备以销量翻番的业绩刷新历史同期记录，新质生产力转型升级产品正在快速展开并落地见效。
品牌锻造：技术为王 引领行业技术创新
20年来专注一个行业，服务于一类市场。同力重工的品牌锻造始终以技术为王：建立了行业唯一的工程运输机械研发中心，形成基础研究、设计开发、产品实验、整机制造、数据中心的全过程自主开发能力。
20年来，同力重工品牌内核提升的每一步，都是引领行业技术创新的坚定脚步：
2004年，全球第一台非公路宽体自卸车在同力重工研发成功。2008年，神华集团武家塔矿大批量、集群式采用同力重工宽体车作业，形成对公路车的批量替代，产品引发行业关注。2012年，成立工程运输行业首家省级企业技术中心，标志着同力重工技术研发实力攀登新高度、实现新跨越，成为行业技术创新发展的引领者。2014年，在“十年回望，超越万台”庆典上中国工程机械工业协会授予同力重工“行业贡献奖”，肯定了同力重工行业开创者的地位。
2015年，企业迈向自动化、绿色化发展之路，推出中国非公路宽体自卸车第四代D系列（自动挡）产品、成功改制首台钛酸锂电池纯电动矿车TL853，奠定了同力纯电产品的基础。2016年，紧跟“一带一路”步伐建设项目，向巴基斯坦塔尔煤电项目批量出口126台，中国宽体车走出去展风采，进入国际主流矿山市场，并在行业开启设备总包服务模式的先河。2018年1月，在同力重工线控系统和线控底盘的基础上，由同力重工联合智驾公司共同研发的行业第一台无人驾驶宽体自卸车在同力重工制造下线，标志着无人驾驶非公路宽体自卸车正式起步并进入成长发展期，行业的无人驾驶技术研发与制造正式启动。2019，企业被评为“新中国成立70周年工程机械行业影响力企业”。2020年，公司被国家工信部与企业家联合会评定为“制造业单项冠军产品”（非公路宽体自卸车）企业。
同力重工产品批量应用于巴基斯坦塔尔煤电项目
到2022年，同力重工无人驾驶线控系统从1.0版本，持续升级到2.0版、2.5版、3.0版，在无人运输系统与煤炭破碎系统联动、替代传统有人驾驶车辆实现常态化、规模化、无人生产作业等方面实现了新的技术突破。在矿区，稳定形成了原煤运输产能替代，做到了多个封闭场景下的全流程无人化成组运行。2024年，同力重工与智驾公司在多项技术创新与突破基础上，联合打造新一代新能源无人驾驶线控矿卡ET100及ET70M首度面向行业发布，满足了大型露天矿山对大型化、绿色化、无人化设备的需求。ET100产品更是发布即量产，实现了变革性矿山智能化产品的量产销售应用。
同时，同力重工作为宽体自卸车的首创者主导编制了一系列非公路宽体自卸车的行业标准，推动该类产品正式成为工程机械的一个产品门类，建立了非公路用车设计规范、标准，并持续致力于推动行业健康高质量发展。
经过近20年专业积累，同力重工现已形成非公路宽体自卸车、矿用自卸车、井巷运输设备及非公路特种运输设备等四大业务板块，并形成燃油驱动、纯电驱动、混合驱动、甲醇增程等产品系列。客户品牌关注度市场领先，非公路宽体自卸车市场占有率40%左右，市场保有量第一。
品牌“根和魂”：基于客户场景的“生命力”
聚焦矿山，根植矿山，扎根在产品使用的核心场景，这是同力重工品牌的“根”。
始终与上游合作伙伴一起，赋予了每一款产品新的“生命力”。
在矿山开采施工工艺的进步及行业发展变革的过程中，同力重工顺势快速推进产品研发、确定了量身定制，零距离服务的产品与营销战略。产品系列从TL855、TL875，到有效载荷更大的TL88、TL89系列；从手动挡到自动挡；从适合非煤矿山无轨运输的全驱车型TL849、TL859、TL869，到大吨位、高配置的TLD矿用车系列；形成了30吨到100吨级燃油、纯电动充电版、侧置换电版、顶置换电版、甲醇混动版、柴油混动版、天然气混动版和无人驾驶版等多系列产品。而且在无人驾驶领域的产品应用取得重大突破。
同力重工矿用车应用于海拔5000米西藏高原
除了扎根客户场景，品牌还需要练内功，这就是同力重工品牌的“魂”。
同力重工通过多年来研究、积累而创立了“同力工法”方法论、“量身定制”营销模式、“零距离用心”服务模式、“专业、专注、高效”企业理念。这些构成了同力重工完整的价值体系，通过完整的价值体系，同力重工在为客户创造着更多的价值。
在服务矿山用户的过程中，同力重工对用户在经营过程中所经面临的困难、问题感同身受。
巴基斯坦塔尔煤矿位于塔尔沙漠，全年地表最高温度达60℃以上，路面松软、沙尘大，属典型的沙漠工况。同力重工经过1年的工况试验和产品改进，打造了沙漠工况专用型车型，采用了耐高温防辐射材料、三级进气过滤系统、优化设计的冷却系统、专用配方和花纹的沙漠轮胎、高强度耐磨货箱、专用发动机及车桥等，自2016年开始，先后为塔尔煤矿提供TL875沙漠型非公路宽体车300多台，车辆平均出勤率高达95%以上。在进一步完善和丰富了“同力工法”，扩展了同力产品应用范围的同时，助力“一带一路”项目建设，打造利益共同体，实现更高的价值目标。
而在广东省江门市新会区泰盛石场，年产能3000万吨的特大型砂石骨料矿山，单程运距1.7公里，重载下坡工况，年最高气温42℃。同力重工专门为泰盛石场量身定制的专用型车型TL875C，全年满负荷运行，出勤率达95%以上。每天有效工作时间20小时。匹配装载设备为斗容2.8方的挖掘机，单车装载量为65吨，单车月运能为3.8万吨，年运能达45.6万吨。这些都是同力重工“量订开发”不断提升用户产品价值的具体体现。
这套方法论也在国外市场同样得到验证：同力重工从2010年开始布局海外市场，经过10多年的躬耕与探索，实现了海外市场的跨越式发展，将中国市场积累的创新基因植入海外市场，为用户量身定制最优性价比优势专属产品。同力重工非公路宽体自卸车在海外赢得了认可，市场占有率、客户占有率双双站在高位。
品牌向上：矿业装备的智能化、绿色化
近年来，随着我国经济进入高质量发展的新阶段，矿业装备技术水平也有了新的提升，并逐渐朝着智能化、绿色化的方向不断进步。
以高科技提升矿山行业的新质生产力，提高矿业的生产效率和资源利用效率，降低能耗和生产成本，避免环境污染，实现矿业的高质量和可持续发展，成为2024年开年以来矿山领域发展的新趋势。作为科技进步和产业革新驱动的新质生产力，矿山新能源、无人驾驶已成为智能矿山发展的典型代表。
面对此发展趋势，同力重工依托多年的非公路用车开发生产技术，整合多方优质资源，传承积淀优势，全面布局电动化与智能化，形成了全系列新能源、无人驾驶产品业务板块。随着应用场景不断扩展，上万台同力重工产品在不同矿区的运行。通过对各类矿区应用情况的数据分析，结合严苛的试验，同力重工可通过专业化的匹配设计大幅提高设备运行效率、有效降低消耗。产品具有良好的环保及经济效益，有助于打造绿色矿山，推进矿业可持续高质量发展。
同力重工新能源产品应用于矿山
从产品开发初期到如今，同力重工一直致力于研究单吨产品效率更高、运输成本更低的产品，提出了“做中国最经济适用的非公路用车”的产品理念，即为客户提供最适用的产品，让客户以最经济的使用成本，创造最大的经济价值。通过技术创新、智能化升级、绿色环保和产业升级等，不断提升产品的性能和效率，降低产品运行成本和安全风险。
国内钢铁钒钛新“粮仓”攀枝花白马铁矿资源储量89880万吨,矿产储量庞大。同力重工新能源产品在矿山批量运行，产品经济性与高效性得到了充分的验证，动力充沛、高效经济、安全可靠，出勤率高达90%以上，节约运维成本40%以上，助力智能绿色矿山建设。
而在重载下坡的大型砂石骨料矿山浙江交投矿山，同力重工纯电动宽体自卸车每天工作时间14-16小时，平均出勤率85%。单车平均月运能3万—3.5万吨，单车平均年运能35万吨。产品车每趟耗电仅1%左右，10-15天充电一次即可，相比燃油车节能95%。
从传统的燃油动力到新能源动力及无人驾驶方面，同力重工始终引领非公路宽体自卸车的快速发展，以满足市场需求、提高用户产品价值为己任，进行持续的优化和创新，为用户提供满意的产品。
未来，同力重工将继续聚焦“安全、高效、绿色、智能”矿山建设，致力于打造非公路宽体自卸车行业服务第一品牌，坚持自主研发创新，以持续领航行业的雄心为客户提供性价比高、安全可靠的产品与服务，持续为用户提升产品价值。随着技术的不断进步和产品应用场景的不断拓展，同力重工新能源、无人驾驶产品将继续引领矿山运输行业走向更加美好的未来。
【责任编辑：肖洁 】
