10月19日，2023年壳牌汽车环保马拉松中国站决赛在北京金港赛道圆满收官。来自全国12个学校的16支车队参赛，驾驶自主设计与制造的节能车，上赛道挑战“用最少的能源，行最远的距离”。
据了解，作为拥有38周年历史的全球创新教育项目，壳牌汽车环保马拉松已驶入中国五年。本次参赛的16支车队以原型车和城市概念车两种车型，分别挑战内燃机、纯电动和氢燃料电池等三种动力来源的极限效率。
经过激烈角逐，原型车方面，吉林大学肯赛二队勇夺内燃机组别冠军；广州城市理工学院华汽电动车队在纯电动组别成功卫冕。城市概念车纯电动组别冠军则由吉林大学肯赛一队收获囊中。
值得注意的是，比赛现场，首次落地中国站赛道的两辆氢燃料电池车成为全场焦点：同济大学重塑志远车队自主设计制造的氢燃料电池城市概念车Z201“元卿”成功通过车检并顺利完赛，登上领奖台；另一辆则是来自北京理工大学翼昇一队倾力打造的全新氢燃料电池原型车“小氢”，凭借独创性收获众多关注。
事实上，壳牌汽车环保马拉松已经成为一个平台，众多汽车领域的年轻学子们在这里可以获得壳牌提供的线上指导、技术分享，还可以和其他车队积极交流、互帮互助，在合作中激发新的灵感。
据了解，本届比赛的参赛车队在车辆工程设计、技术研发以及驾驶策略上实现诸多突破。如北京理工大学翼昇车队创新采用了自动巡航与遥测技术，同济大学重塑志远车队研发了驾驶辅助系统，不仅提升了赛道表现，其相关研究还登上行业期刊。
壳牌集团幕僚长努南（Tony Nunan）表示：“在比赛现场，我看到了每一位学生面对挑战都在全力以赴。他们让我相信只要把‘合作’、‘创新’以及‘坚持不懈’的精神结合起来，再加上100%的努力，我们就可以创造更多可能性，朝着净零未来的目标赋能更多进步。”
本届比赛还特别设立了四个赛道外奖项，鼓励“未来行动派”在未来出行和能源转型领域不断前进，并嘉奖他们展现出的独特风采。其中，吉林大学肯赛一队展现出色的安全意识和操作规范，荣获安全奖；广东技术师范大学广师之翼节能车队在时间紧迫的情况下，顶住压力坚持到最后一刻通过车检，获得毅力奖；同济大学重塑志远车队Z201车组在比赛全程紧密协作、高效运行，获得团队合作奖；而熟练运用社交媒体讲述车队故事、以多元数字手段记录热血瞬间的同济大学重塑志远车队Z221车组则收获宣传奖。
与此同时，为激发更多观点交流，比赛期间，壳牌还携手头部科技媒体果壳联合举办“共话新出行，低碳向未来”盛会。以“车、路、人、能的协同”为核心议题，科普作家河森堡、知名科技互联网博主郭雪红，以及壳牌集团全球副总裁、壳牌中国大中华区零售与出行业务总裁伍锡锋分别对未来公路发展、低碳交通出行、综合能源站与可持续发展等话题发表了自己的独到见解。
本届赛事中，壳牌还全新发布赛季历史上第一个AI生成式互动游戏，让更多人有机会参与到“造节能车”的盛事中来。此外，还创新应用AR技术加持现场赛事，打造更具沉浸感的观赛体验，让现场观众对未来出行和能源发展有了更直观的认识。
“5年来，壳牌汽车环保马拉松中国站一直在不断探索创新数字技术的应用，以各种形式为‘未来行动派’打造比拼、交流和展示的平台。”壳牌集团全球品牌副总裁Dean Aragon表示，“壳牌鼓励‘未来行动派’将低碳接力棒代代相传，持续启迪未来能源新生力量，引发更多人对能源未来的关注。”
活动最后，壳牌中国集团主席陈琳表示：“虽然壳牌汽车环保马拉松的赛道要一决高下、分出胜负，但是学生们追逐梦想的赛道没有高下和胜负，因为只要步履不停，都是赢家！壳牌也有自己的梦想，我们会携手‘未来行动派’在追逐净零未来梦想的赛道上再接再厉、越行越远！”
文 | 中国能源报记者 李慧
【责任编辑：刘澄谚 】
