4月3日，我国首艘集成式大型压裂船——“海洋石油696”从船厂船台缓缓滑入长江，完成下水仪式，“海洋石油696”船长99.8米，型宽22米，型深9.9米，配备供液、混配、混砂等一系列压裂装备，可实现海上高效规模化压裂作业，是国内集成式大型压裂船的首制船，填补了我国海上油田压裂技术和工程领域的空白。

4月3日，我国首艘集成式大型压裂船——“海洋石油696”从船厂船台缓缓滑入长江，完成下水仪式。

“海洋石油696”船长99.8米，型宽22米，型深9.9米，配备供液、混配、混砂等一系列压裂装备，可实现海上高效规模化压裂作业，是国内集成式大型压裂船的首制船，填补了我国海上油田压裂技术和工程领域的空白。

图为“海洋石油696”完成下水。 (津屹/图)

该压裂船于2024年11月开建，历时5个月紧张有序施工，完成模块组装、船体合拢、主体设备进舱等工作。

“海洋石油696”船下水后，将有序开展系泊试验，包括单机调试和系统调试，模拟高负荷工况，检验不同码头水深、潮汐变化下的系泊力，校准数据采集的同步性，探索推动科研成果的实船转化。

【责任编辑：王少晨 】