去年和今年前三季合计亏超30亿元,江淮汽车定增35亿元押注高端纯电

上交所网站显示,安徽江淮汽车集团股份有限公司(600418以下简称“江淮汽车”)于12月11日更新募集说明书(注册稿)及相关申请文件。据悉,江淮汽车此次定增募资金额已调整为不超过35亿元,拟投向高端智能电动平台开发项目。

来源:上交所网站

根据公告,江淮汽车本次募投项目总投资58.75亿元,旨在开发全新一代高端智能电动平台,覆盖轿车、SUV和MPV等主要乘用车品种,融合华为等科技企业的智能化、网联化解决方案,以提升产品竞争力和品牌力。

江淮汽车本次发行方案于2025年12月10日获得上海证券交易所审核通过,尚需获得中国证监会同意注册后方可实施。发行对象为不超过35名符合规定的特定投资者,发行价格不低于定价基准日前20个交易日公司股票交易均价的80%,且不低于发行前最近一期经审计的每股净资产。发行数量将根据最终发行价格确定,且不超过发行前公司总股本的30%,即不超过约6.55亿股。

此前的问询函回复显示,江淮汽车本次募投项目系全新高端智能电动平台开发,涵盖智能线控底盘、智能座舱、智能驾驶等核心模块,首款车型尊界S800(图片|配置|询价)已于2025年5月上市,后续车型计划2026-2027年推出。项目投资不含水电费、折旧摊销等间接费用,聚焦直接开发支出,符合资本化条件。

为说明融资必要性,江淮汽车披露了未来三年资金缺口测算。截至2024年末,公司可自由支配资金149.58亿元,未来三年预计累计经营活动现金流净额86.56亿元,但最低现金保有量需122.21亿元,叠加新增资本性支出116.47亿元、利息及租赁负债支出11.29亿元,总体资金需求279.21亿元,资金缺口约43.07亿元。

公开资料显示,安徽江淮汽车集团股份有限公司始建于1964年,是一家集全系列商用车、乘用车研产销服于一体,涵盖汽车出行、金融服务等领域的综合型汽车企业集团。

业绩方面,2024年及2025年1-9月,江淮汽车司归属于母公司净利润分别为-17.84亿元和-14.34亿元,业绩亏损主要受联营企业亏损、海外市场竞争加剧及新车型尚未形成规模效益等因素影响。公司提示了市场竞争加剧、技术迭代、募投项目实施效果不及预期等相关风险。

另据江淮汽车此前公布的产、销快报,公司2025年1至9月累计产量约为28.1万辆,同比下滑10.53%;累计销量约28.17万辆,同比减少10.66%。

江淮汽车表示,此次募投项目是顺应汽车产业电动化、智能化趋势,围绕自身发展战略的重要举措,有助于强化核心技术、发展新质生产力,并优化公司资本结构。

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