12日，装载2万余吨车辆、工程机械和建材的“金澳”轮自山东港口烟台港龙口港区起航驶往非洲。这一航次的发运，标志着烟台港中非件杂货班轮航线年发运量突破500万吨，创下历史新高。

据悉，“金澳”轮在港装货期间，烟台港为客户量身定制“汽运集港-港口仓储-转水出海”一站式综合物流方案，并针对装船货物品类复杂、异形件及重大件多等特点，创新采用“多用方杠+抱夹”吊装工艺，在确保安全生产前提下最大化压缩船舶在港停时。

目前，该航线已成为中非间一条高效稳定的“海上速递”通道，覆盖几内亚、坦桑尼亚、尼日利亚、南非、纳米比亚等20余个国家和地区，发运货物涵盖项目物资、机械车辆、工程建材、农资化肥等200多个品类的生产生活物资。

面对月均10艘的高频次班轮发运规模，烟台港与烟台海关、烟台海事局、烟台出入境边防检查站、烟台港引航站等口岸部门和单位密切协作，持续放大“港口+自贸+保税”政策叠加效应，为品类繁杂、规格各异的非标准件杂货提供全链条综合服务。

作为中国北方件杂货物流枢纽，烟台港2025年新开通烟台至古巴、越南等4条件杂货新航线，30条件杂货班轮航线实现“全球组网”，覆盖非洲、东南亚、南美、欧洲，件杂货班轮年总运量预计突破1600万吨。