近日，广汽集团（601238.SH）发布公告称，公司副总经理郑衡申请辞去副总经理职务，辞职的缘由是“个人身体原因”。
郑衡此次辞职时，任职仅38天。据媒体多方报道，郑衡是被纪委办案机构带走。由于此前多位广汽高管被约谈涉反腐调查，此次郑衡闪辞引发各方关注。
公开资料显示，郑衡大学毕业便进入广汽，一干就是34年，可以说是广汽集团的一名老兵，从车间管理员一步步成长为集团副总。今年9月份，广汽领程前董事长严壮立以“个人原因”辞职，后被指遭有关部门约谈，涉反腐调查。几乎同一时间，业已退休的广汽乘用车原总经理张跃赛也被带走调查。10月30日，郑衡接替严壮立，成为广汽领程的法定代表人、董事长；11月16日，郑衡刚刚完成新一轮职业经理人聘任，正式续任集团副总经理。但任职仅38天，便闪辞，可谓是前仆后继。
广汽集团高管频繁被调查折射出这家千亿车企在转型深水区的剧烈震荡。市场普遍认为，广汽眼前的反腐风暴，只是序幕。未来几个月，或许更多“沉疴”会被揭开。广汽正试图通过刮骨疗毒式反腐，为新一轮战略调整扫清障碍。
作为广州市国资委旗下的国有控股企业，广汽集团曾凭借广汽本田和广汽丰田而大放异彩。在最辉煌的2017年，广汽集团产销首次突破200万辆，并连续五年入围《财富》世界500强。2017年至2019年，集团净利润连续保持在100亿元以上。
然而近年来，随着日系合资车逐渐失去市场话语权，传祺和埃安品牌又由盛转衰，广汽集团处境变得十分艰难。
2025年2月，冯兴亚接替退休的曾庆洪出任广汽董事长，此次交接被普遍视为“临危受命”。冯兴亚上任伊始便开启为期三年、名为“番禺行动”的改革，发布“稳合资、强自主、拓生态”三大重点任务，以求力挽狂澜，重新将广汽做大做强。
业绩方面，2024年广汽集团净利润仅为8.24亿元，同比下滑81.40%。据今年三季报，广汽集团今年前三季度实现营收662.72亿元，同比下滑10.49%；净亏损43.12亿元，而上年同期为净利润1.2亿元。今年前三季度，广汽集团汽车总销量为118.4万辆，同比下滑11.34%。新能源汽车赛道方面，广汽集团1月至9月的销量为26.83万辆，同比下降4.99%。
业内人士坦言，在汽车行业景气度高、利润丰厚的年代，一些“灰色成本”或许可以被耀眼的利润高增长所掩盖，但当行业竞争白热化、价格战惨烈、利润空间被极度压缩时，每一分不必要的成本支出都变得格外敏感。
“屋漏偏逢连夜雨”。广汽集团一方面出现史上最大亏损，一方面面临高层“人事地震”。目前，市场普遍关心的是，冯兴亚推动的“番禺行动”能否在反腐背景下稳步推进，实现合规与业绩的同步改善。如何在铁腕反腐与稳定经营之间找到平衡，如何以反腐为契机完善内控机制、提升管理效率，如何凝聚团队信心推动战略落地，将是冯兴亚团队接下来需要面对的核心挑战。
业内人士指出，广汽唯有真正实现治理水平与经营业绩的双重提升，才有可能在激烈的市场中实现复苏发展。
