2025年北京机动车结构达到全国最优

来源:中国新闻网2026年01月04日 15:05

1月4日,记者从“十四五”时期北京市空气质量状况新闻发布会上获悉,2025年,北京市细颗粒物PM2.5年均浓度首次实现“破30”,为27.0微克/立方米;空气质量优良天比率首次超八成,达到85.2%;多项指标创有监测以来最优水平,空气质量实现全面达标。

2025年PM2.5年均浓度首次“破30”

发布会上,北京市生态环境局党组成员、副局长、新闻发言人刘保献介绍,2025年,北京市PM2.5年均浓度为27.0微克/立方米,同比下降11.5%,为有监测以来首次低于“30微克”,北京市大气污染防治取得里程碑式突破。

在北京,蓝天成为常态。2025年,北京市PM2.5优良天数达348天,较2013年增加了144天,多了近5个月,PM2.5优良天比率从2013年的55.9%提高到2025年的95.3%。尤其是2025年3月至10月,PM2.5连续227天保持优良水平,远超2013年的13天。

刘保献表示,北京市开展大气污染防治以来,PM2.5保持长期改善趋势,从2013年的89.5微克/立方米,降至2025年的27.0微克/立方米,累计降幅达69.8%。其中,“十四五”时期,北京市PM2.5年均浓度连续五年达到国家标准并屡创新低,在2021年首次达到国家标准后,2025年较2020年再降三成。

“可以说,经过多年努力,北京市PM2.5已经实现稳定达标。”他说。

2025全年共出现重污染日1天

刘保献介绍,2025年,北京市空气质量优良天数为311天,同比增加21天,空气质量优良天比率达85.2%,首次超过八成,为有监测以来最多;全年共出现重污染日1天,较上年减少1天,为有监测以来最少。

与PM2.5一样,2025年,北京市其他主要污染物也进一步改善。其中,可吸入颗粒物(PM10)、二氧化氮(NO2)和臭氧(O3)年均浓度分别为48、22、159微克/立方米,同比下降11.1%、8.3%、7.0%;二氧化硫(SO2)、一氧化碳(CO)浓度分别为4微克/立方米、0.9毫克/立方米,继续保持极低的浓度水平。六项污染物全部达到国家标准,空气质量实现全面达标。

与2013年相比,2025年北京市主要污染物PM2.5、PM10、NO2、SO2年均浓度分别下降69.8%、55.6%、60.7%、84.9%,空气质量显著改善。重污染日由2013年的58天,大幅减少至2025年的1天,降幅高达98.3%,在大家共同努力下,区域协同治理下,北京的重污染日基本消除。

机动车结构达到全国最优

“北京‘常态蓝’的实现,得益于全社会共同努力,也得益于区域协同共治。”刘保献在发布会上表示。

他介绍,北京市始终将大气污染防治作为工作的重中之重,牢牢抓住“减排就是硬道理”,创新搭建“含绿量”指标体系,牵引结构减排、工程减排和管理减排,强化科技支撑与区域协同联动,以生态“含绿量”提升发展“含金量”。

其中包括,结构创绿驱动车械新能源化,工程创绿促进企业发展绿色化,管理创绿深化城市治理精细化,数智赋能精准科学依法治污,区域联防联控走深走实等。

2025年,北京新增汽车中新能源比例超60%,新能源车保有量超128万辆、达到“十三五”末期的3倍以上,新能源和国五及以上汽车占比超80%、机动车结构达到全国最优。2025年,北京全市道路扬尘负荷均值为0.35克/平方米,较2020年下降40.7%。

此外,北京市还深化数字化、智能化监管手段,构建“三监”联动大模型应用,打造“天上看、地上巡、数据联、电量核”新一代空气质量监测网络,生态环境监管有了“智慧大脑”,问题识别能力精确至小时级,识别精度达90%。

【责任编辑:刘澄谚】

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