近日，可持续交通燃料评估体系会议在京召开，会上正式发布了中国首个可持续交通燃料评估体系框架。
可持续交通燃料评估体系精准对接国际海事组织（IMO）净零排放框架规则，旨在破解当前国际主流评估体系与中国等发展中国家国情不适配的难题。该体系将为中国企业“走出去”提供关键支撑，降低国际合规成本，提升产业国际竞争力。
中国能建首席科学家，中电工程党委书记、董事长，电规总院院长罗必雄代表中国能建作为首任轮值理事长单位参会，并作主旨演讲。罗必雄表示，可持续交通燃料评估体系框架以绿色船用燃料全生命周期评价体系为核心，涵盖资源可持续性、温室气体减排、可追溯性及环境和社会影响等多个评估维度，既充分吸收国际通行做法，又紧密贴合我国产业实际，旨在为推动全球航运绿色低碳转型贡献中国方案。此次可持续交通燃料评估体系框架1.0的正式发布，标志着绿色船用燃料评估工作进入实质性阶段。
作为可持续交通燃料评估体系核心参与方之一，中国能建统筹、中电工程牵头深度参与该体系框架的研究和构建工作。中电工程率先成立“可持续燃料协同创新中心”，以体系化推进方式，集结旗下13家单位、40余名覆盖能源、交通、环保、低碳等领域的技术骨干组建了多层次、专业化的工作团队，支撑“技术标准+程序规则”双轮驱动的体系文件编制工作。同时，中电工程深度布局松原氢氨醇一体化、沈阳生物质绿色燃料、双鸭山绿色航油等一系列示范项目，积累了从生产、评估到应用的全链条经验，成功完成了体系试运行验证，确保了该体系在科学性、实用性上的双重优势。
后续，中电工程将积极推动GSTC跻身IMO首批认可的评估体系，促进与ISCC、RSB等现有体系的互认，为中国可持续燃料产业“走出去”提升国际竞争力。依托专委会机制，中电工程还将构建“政策-标准-市场”与“研发-示范-商业化”双链协同的长效机制，推动GSTC从“中国方案”迈向“世界语言”，为中国可持续交通燃料产业跨越发展、全球交通绿色转型贡献中国智慧和中国方案。
