电动自行车新规落地 行业迎来安全升级大考

来源:新华网2026年01月05日 17:45作者:张昊哲

2025年12月,《电动自行车安全技术规范》(GB 17761—2024)实施过渡期正式结束,旧标车型全面禁售,符合新标准的电动自行车陆续进入市场流通环节。

此次施行的新国标是针对电动自行车出台的强制性标准之一,在2024年7月《电动自行车用锂离子蓄电池安全技术规范》之后,进一步完善了电动自行车安全标准体系,从源头筑牢产品安全防线。

近年来,随着电动自行车保有量的持续攀升,因产品质量不达标、非法改装等问题引发的火灾、交通事故时有发生。今年9月,应急管理部相关负责人表示,通过严控进楼入户及充电等危险行为,打击非法改装,提升安全标准,电动自行车火灾由整治之初的每月每百万辆5.6起下降至2起。以电动自行车火灾事故为例,伤亡人数比整治之前下降了86%。

新国标的落地进一步推动电动自行车出行领域的全方位变革,推动整个行业向更安全、更规范的方向发展。与此同时,头部企业主动适配转型,消费需求也同步升级。

新规重塑电动自行车行业生态

中国电动车行业正经历一场关乎长远发展的深层变革,政策导向与市场需求的双重变化,共同定义了行业的转型方向。

本次实施的新国标围绕安全升级精准发力,直击行业长期存在的安全隐患。规范明确塑料件总质量不得超过整车质量的5.5%,鞍座、电池盒等关键部件需采用高阻燃材料,挡泥板升级为铝镁合金。同时对不同类别非金属部件分别设定防火阻燃指标,从源头降低火灾风险。

针对非法改装乱象,新国标引入“一车一池一充一码”互认协同机制,将车辆、电池、充电器绑定在同一二维码下,,结合完善的防篡改技术指标与检测方法,从技术上遏制解除限速、加大电池等违规行为。

此外,新规还提升了制动性能要求,湿态制动距离较旧标大幅缩短,同时不再强制安装脚踏装置,放宽铅酸蓄电池车型整车质量上限由55kg调整为63kg,以提升续航里程,兼顾安全与实用体验。

12月4日,中国自行车协会针对消费者关切问题表示,新版国标既延续了2018版标准中经实践检验的合理指标,更实现了安全性能、使用体验、推动行业健康发展等多维度优化升级。为生产、销售、监管划定清晰边界,有效遏制非法改装、劣质产品流通等乱象。

据了解,新标准发布以来,各电动自行车企业大力推进符合新标准车型的设计、生产工作,目前,全国已有100余家企业的600余款新标准车型通过CCC认证,涵盖高中低等不同档次车型的消费需求。

作为行业头部企业,雅迪提前布局适配新规,积极发挥示范引领作用。早在2025年8月,雅迪便率先停止旧标车型生产,完成生产线切换并实现合规车型量产,2025年已构建起涵盖89款车型的全品类合规产品矩阵,C09、C12、C18等新品已陆续投放市场。

渠道端,雅迪开设全国首家新国标专卖店,完成行业首张新国标牌照登记,通过线上直播推荐会、线下峰会展区及试骑体验区等多元形式,精准传递合规产品优势,助力破解消费者对新国标车型的认知误区。雅迪相关负责人表示,头部企业的规模效应将拉动全产业链加速适配新国标,同时持续优化产品设计以满足多元出行需求。

他认为,新国标的全面落地重塑了行业发展底层逻辑,合规是企业生存与发展的前提。如何在满足政策要求的基础上,兼顾产品的安全性、便捷性与智能化体验,实现合规与品质的协同升级,成为所有品牌必须回应的时代命题。

“新国标以安全为底线,通过强制性技术规范抬高行业准入门槛,鼓励龙头企业加大投入增加技术壁垒,提升行业质量,有力推动整个产业向“规范化、智能化”的高质量发展。”他说。

消费响应 安全与实用成核心诉求

去年以来,消费市场选择标准发生明显转变,安全合规与实用体验成为核心诉求,叠加各地以旧换新政策激励,置换需求持续释放。

2025年1月,商务部等5部门联合印发《关于做好2025年度电动自行车以旧换新工作的通知》,明确从1月1日起延续开展以旧换新。据了解,目前共有7.9万家销售门店参加电动自行车以旧换新,举办促销活动4856场。各地电动自行车以旧换新工作进度加快,江苏、河北均超过100万辆。

针对到店消费者关注重点,记者从雅迪经销商处了解到,一是产品实用性,比如行驶速度、储物空间大小、续航里程等与日常出行密切相关的核心指标;二是安全性与合规性,会细致确认车辆是否完全符合新国标要求、是否采用防火阻燃等安全材质;三是产品价格,这也是影响最终购买决策的重要考量因素。

据了解,针对消费者需求,雅迪在严守合规标准的基础上优化产品设计,将专业技术转化为可感知的用户价值。

通过升级储物空间、载娃功能等实用配置,满足日常出行场景需求;同时把阻燃材料、北斗定位、TCS防侧滑等技术,转化为“车辆更耐用”“防盗更安心”“雨雪天行驶更稳定”的直观体验,让合规产品既经得起政策检验,也能切实满足消费者对出行品质的期待。

不止于合规,更在于长效守护

在落实合规要求的基础上,雅迪以技术创新构建长效安全保障体系,形成从被动防护、主动干预到源头杜绝的三维安全技术格局。

材料选型方面,雅迪在塑件中添加阻燃剂,线束、电池盒采用高等级阻燃材料,关键部位通过金属骨架与高密度阻燃材料复合结构强化防护,有效延缓火灾蔓延、减少有毒气体释放。

主动安全层面,全系新国标车型可搭载TCS牵引力控制系统与HDC陡坡缓降功能,智能应对复杂路况,提升骑行稳定性。系统安全上,创新研发“三位一体防篡改”系统,从物理结构与数据监测双重维度杜绝非法改装。

雅迪充分平衡安全与体验,深刻理解新国标放宽铅酸电池车型的重量限制,提升电池容量,保障续航表现。同时通过蓝牙无感解锁、边撑感应、光感大灯等智能配置,在不增加任何安全风险的基础上,进一步优化用户出行的便捷体验。

雅迪技术负责人表示,安全是出行的核心前提。面向未来,雅迪将持续深化“技术+产品+标准”三重体系建设,重点围绕电池安全、整车智能化、全生命周期安全管理三大方向深耕研发,致力于为用户构建更全面、更可靠的安全出行生态。

多方协同发力下,全方位的变革正在重塑电动自行车行业生态,行业正逐步摆脱劣质产能、非法改装等乱象。随着新标准的深入实施和市场机制的不断完善,一个更安全、规范、有序的电动自行车出行环境正在加速形成,为群众日常出行保驾护航,为行业高质量发展贡献更大力量。

【责任编辑:刘澄谚】

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