“设备到位，准备卸车！”
2月9日晚上9点30分，国家能源集团神东煤炭设备维修中心维修二厂厂区内柳塔煤矿1-93套三机设备的自移机尾在起重钢索的牵引下稳稳落地。
钢铁轰鸣中，这场涉及调向、改造、补焊等数十道工序的攻坚战，以48小时不停歇的节奏全速推进。
此次检修的张家口2*1200kW变频三机，作为柳塔煤矿关键采区的“生产脊梁”，在保供大局中扮演着至关重要的角色，更是春节期间该矿原煤稳产保供的核心装备。
维修二厂四部将此次检修列为重点保供任务，从精锐力量调配到检修方案的多轮推演，每一个环节都力求极致精准。
“这次抢修的设备分两批入厂，涉及数十项任务，第一批自移机尾要在48小时完成抢修，第二批刮板机机尾、破碎机等设备的抢修时间要从72小时压缩到48小时，等于每分每秒都在跟时间‘掰手腕’！”维修二厂四部分管生产的副经理王慧拿起密密麻麻的检修清单，逐项介绍：转载段链道补焊、转头链轮调向待质检，破碎机锤头补焊、机头加高段拆除；刮板机机尾与机头更换大型链轮，机尾底座切割改造、加长销排安设，机头垂直驱动部电机正装、机尾平行驱动部电机侧装……
48小时的工期是“红线”，丝毫容不得拖延。
为最大化压缩工期，团队量身定制“两班倒”作战体系：结构件班、修造班、转动件班全员到岗，人歇设备不歇；技术骨干分片包干，每道工序都设专人盯控质量与进度，誓要啃下这块“硬骨头”。
2月10日的清晨，厂区内寒风凛冽，气温骤降至零下20摄氏度，然而，车间内却是一片热火朝天的景象。
修造班自移机尾检修小组的员工们早班会结束后就迅速来到了自移机尾前，开始拆解需要调向的管路和铰接座，由于压带板需要包边，女焊工朱晓红提前调试好了焊机，穿戴好劳动保护用品，在气割作业后开始焊接。焊枪弧光格外耀眼，每一道焊缝都光洁均匀，都经得起反复检测。焊接作业与调向组装同时进行，天车工手拿遥控器仔细地观察着周围，谨慎地将铰接座吊运到安装位置，每一步小心翼翼、井然有序。
在另一跨机尾检修区，班长石纯带领着刘社彬、田锋等业务骨干清理刮板机尾煤泥、拆解螺栓，“直搬检修时间缩短了三分之一工期，我们没有返工的时间，每一步都要按工艺要求做到位。”石纯与大家说道。抢修现场，割枪的火花画出美丽的弧线，检修人员手中紧握的手锤敲打着需要松动的螺栓，准备好要更换的调向件正从存放区吊运过来。转动件班班长朱文平带着工友们检修刮板机机尾驱动部，用手电筒照着螺栓连接处，扳手在他手中如同“绣花针”，精准调校着设备的精度。检修任务紧迫，但48小时的抢修更需要从容不迫。
工作现场，员工们轮流吃饭、轮流休整，没人喊苦喊累，每个人的眼神里都透着“必完成”的坚定。
2月10日下午5点，刮板机机尾、破碎机等设备陆续入厂。此时，自移机尾基础改造已完成大半。
每一道工序都无缝衔接，每一个工位的检修人员都在与时间赛跑，拆除转载机机头加高段的工人动作麻利，切割、拆卸一气呵成；加高线槽坡口的师傅紧盯尺寸，确保对接精准；更换挡煤板的小组成员相互配合，将新部件稳稳就位……
现场的进度牌上，一个个任务项被逐一打上对勾，每一道工序都按节点稳步推进。
2月11日下午2点10分，自移机尾抢修工作顺利完成，2点30分具备出厂条件。“比计划出厂时间提前7个小时！”现场响起振奋人心的呐喊声。
大家来不及休息，攻坚重心迅速转向刮板机机尾与破碎机。刮板机机尾底座改造难度大，切割组与安装组接力作业，切割火花与紧固扳手的敲击声交织，硬是把原本4个小时的工序压缩至2小时40分。破碎机锤头磨损严重，检修组采用“分组打磨+同步补焊”模式，火花四溅中，师傅们手持焊枪精准补位，每一处磨损面都被细致修复。
“越是任务紧，越要保质量！”负责质检的技术员穿梭在各工位，用专业仪器逐一检测关键数据，确保每一个部件都符合出厂标准。
2月12日下午3点，当工人拧紧刮板机机尾最后一颗螺栓时，车间里自发响起热烈的掌声，又是在工期内提前完成了紧急抢修任务。
焕然一新的三机设备静静伫立，金属表面还残留着检修的余温，驱动部运转平稳无杂音，仪表盘上的各项数据均显示正常。
自移机尾较之前的48小时提前了7个小时完成检修，刮板机机尾调向抢修任务更是较原计划的72小时压缩了24小时，为后续转运、安装预留了充足时间。
这场与时间“掰手腕”的检修攻坚战，不仅啃下了工序复杂、工期紧张的“硬骨头”，更淬炼了维修二厂四部“闻令而动、迎难而上”的攻坚底色。
从提前规划破解潜在难题，到两班联动高效推进，从班长带头冲锋在前，到全员协同并肩作战，每一个环节的精准把控，每一次攻坚的全力以赴，都是对“保供保产”使命的生动诠释。
这些检修完毕的“钢铁巨兽”已被装上货车，即将重返柳塔煤矿生产一线，为春节期间稳产保供注入强劲动力。神东维修人用专业和坚守，为矿山生产的平稳运行筑牢了春节期间设备保障的“铜墙铁壁”。
