2026 年是 “十五五” 开局之年，也是我国加快构建新型能源体系、推进 “双碳” 目标落地的关键节点。中国石油集团经济技术研究院能源战略所副所长高慧在接受环球网采访时表示，传统能源企业绿色转型已进入深水区，氢能、CCUS、风光一体化等低碳能源技术赛道正迎来历史性发展窗口。
（图说：中国石油集团经济技术研究院能源战略所副所长高慧 中石油经研院供图）
首先，是氢能产业迎来顶层设计突破。高慧介绍，云南等省份已率先发布绿氢直接补贴方案，预计2026年全国将出台更积极的各级各类绿氢及氢基绿色燃料支持政策。对石油企业而言，氢能将从技术储备升级为战略性业务，特别是绿氢与炼化生产过程耦合，绿氢延伸生产绿甲醇、绿氨、SAF等燃料，将在“十五五”期间迎来突破式发展。
其次，CCUS产业化提速在即。高慧介绍，中石油、中石化、中海油均已谋划布局百万吨级示范项目，2025年也被业界视为CCUS商业化的转折点。随着碳排放双控制度全面实施，CCUS项目有望从成本中心转向价值中心，成为传统能源企业推动难减排领域脱碳的核心抓手。
第三，风光发电一体化发展来到经济性拐点。高慧表示，目前，我国风光一体化基地项目成本明显低于当地煤电标杆电价，基本实现平价上网和平价消纳。对石油企业而言，“油气+新能源”一体化开发模式已从概念验证走向规模化发展。
关于传统能源企业绿色转型的发展逻辑，高慧认为，核心逻辑正在发生本质变化。一是从政策驱动转向价值驱动，新能源业务既是满足监管工作要求和完成减排任务的重要抓手，更是成长为构建未来竞争力的战略投资。二是从单一能源供给转向综合能源服务，依托油气产业链优势，向氢能规模化利用、碳资产管理、绿电规模化渗透等方向延伸。三是从国内布局转向全球联动，依托“一带一路”能源合作，在中东、中亚等地区发展传统能源与氢能、绿电、CCUS协同发展的业务新模式。
对于氢能、CCUS、风光一体化三条赛道的中长期趋势，高慧给出具体研判：氢能将会实现先内后外、先醇后氨。高慧认为，短期内，我国绿氢氨醇产业将以内需为主，优先服务国内工业脱碳和绿色航运燃料加注。绿甲醇在2028-2030年有望进入商业化发展阶段，绿氨产业化时间晚于绿甲醇约5-8年。面向中长期，我国将依托氢能和绿色燃料产业化基础，广泛参与全球航运和航空减排。
CCUS将从驱油封存向碳资源多元利用拓展。高慧强调，短期内仍以提高采收率为主要商业模式，中长期将向咸水层地质封存、化学利用、碳交易拓展。石油企业需加快低浓度二氧化碳捕集技术攻关，协同推进CCUS与其他低碳业务的整体布局。
风光一体化，从大基地到深融合。高慧认为，“十五五”期间，沙戈荒大基地与分布式风光储将并进发展，构网型储能、风光氢储耦合、智能微电网等技术制高点将在技术示范的基础上迎来更大规模应用。石油企业应充分利用矿区、井场、炼厂等资源，发展“风光储+石油产业链”多能互补系统，在推进清洁替代、降低自身用能成本的同时，培育壮大新能源新业务运营能力。
高慧表示，深水区转型，考验的不仅是勇气，还有智慧。传统能源企业唯有立足资源禀赋与产业基础，在氢能、CCUS、风光一体化领域找准定位、稳扎稳打，方能在双碳目标与能源安全双重约束下，走出一条绿色、低碳、可持续的发展新路。
