3月10日至11日，甘肃电通设计公司编制提交的《兰张三四线甘肃牵引站330千伏外部供电工程（金昌段）》初步设计方案在北京顺利通过评审。在此次评审会议上，该方案获得与会专家一致认可，标志着项目即将迈入实质性建设阶段，为兰张三四线铁路整体建设注入强劲动能。
兰州至张掖三四线铁路是国家《“十四五”铁路发展规划》重点项目，也是国家“八纵八横”高速铁路网陆桥通道的关键组成部分。项目建成后，将彻底结束金昌等地不通高铁的历史，与既有兰新高铁共同构成兰州至新疆的第二条高铁通道，对提升兰新铁路通道运输能力等具有重要意义。
牵引站是电气化铁路的“心脏”，外部供电工程直接关系高铁运行安全与效率。面对金昌段沿线地形复杂、交叉跨越繁多等挑战，甘肃电通设计公司秉持精益求精的工匠精神，扎实推进各项前期工作。2025年12月，公司团队已完成工程终勘定位，初步设计阶段，开展多轮方案比选与优化，深入现场复核关键点位，主动对接相关单位提前规避各类风险，从源头确保设计方案科学、经济、安全。
评审会上，专家组一致认为工程初步设计依据充分，建设规模符合审定可研范围，主要设计方案及技术原则合理可行，概算编制规范，设计深度满足规程规范要求。此次初步设计顺利通过评审，意味着这条服务高铁发展的“电力动脉”即将全面落地建设。本次通过评审的兰张三四线甘肃牵引站330千伏外部供电工程（金昌段）是铁路供电体系的核心环节，涵盖水源、双湾、金昌等多座330千伏变电站出线间隔扩建及改造工程，以及沙沟、露泉滩两座牵引站330千伏供电线路工程，将为兰张三四线铁路安全稳定运行提供可靠电力保障。
下一步，甘肃电通设计公司将继续发挥专业优势，高质量推进后续设计工作，为兰张三四线铁路建设、为河西走廊地区经济社会高质量发展贡献电通力量。
