据新浪新闻报道，近日国内多家航司密集上调国际航线燃油附加费，涨幅普遍在 50% 以上，部分航线甚至翻倍。在国际油价快速上行背景下，航司成本压力正加速向票价端传导。
IT之家注意到，吉祥航空于 3 月 17 日公告称，因国际燃油价格调整，自 2026 年 3 月 20 日（出票时间）起将调整中国与东南亚国家间航线的燃油附加费。其中，中国-越南航线每段燃油附加费调整至 400 元，中国-印度尼西亚航线调整至 600 元，中国与泰国、新加坡、马来西亚、菲律宾、老挝、缅甸、柬埔寨等航线调整至 550 元。
厦门航空则是在 3 月 16 日公告称，自 3 月 16 日起将上调印尼-中国航线燃油附加费，由此前的 640,000 印尼盾上调至 736,000 印尼盾，按当前汇率约合人民币 290 元升至 330 元，上涨约 15%。
而春秋航空已于 3 月 11 日上调部分国际航线燃油附加费。其中，上海至马来西亚吉隆坡、槟城航线上调幅度最大，由 180 元翻倍至 360 元；日本方向航线亦明显上涨，上海至大阪、福冈、名古屋航线由 200 元升至 312 元，涨幅超过 50%。
国内航线方面，燃油附加费下一轮调整窗口在 4 月 5 日。目前仍执行 1 月 5 日标准：800 公里以下航段收取 10 元，800 公里以上航段收取 20 元。业内普遍预计，随着油价持续上行，更多航司或将跟进上调，届时旅客出行成本将进一步抬升。
与此同时，国泰航空、香港快运、香港航空、大湾区航空等亦已上调燃油附加费，部分航线涨幅超过 50%，甚至翻倍，显示本轮成本压力已在区域内全面传导。
