本报乌鲁木齐3月23日讯 石榴云/新疆日报记者逯风暴报道：3月17日，兰州铁路监督管理局与自治区交通运输厅签订《地方铁路建设工程监管行政执法试点委托书》，把将军庙至淖毛湖铁路增建二线、新和至拜城铁路等全疆24个地方铁路的工程质量安全监管工作委托给自治区交通运输厅承担。这标志着国家铁路局地方铁路监管体制改革在新疆正式落地。
自治区交通运输厅将对这些项目开展全流程、精准化监管，从根源上补齐监管短板，让地方铁路建设更贴合新疆高质量发展的实际需求，为疆内铁路网络提质、向西开放通道提效夯实监管基础。
去年以来，国家印发了相关通知，从压实属地责任、强化行业监管、建立协同机制等方面对地方铁路工程建设监管工作作出系统部署。今年初，国家铁路局在包括新疆在内的8个省份开展委托执法试点，为新疆提升监管能力提供了重要机遇。
“新疆是国家向西开放的重要门户和丝绸之路经济带核心区，铁路建设正处于加快发展时期，地方铁路项目多、投资大、质量安全监管任务日益繁重。”自治区交通运输厅铁路民航处负责人张敬凯介绍，今后，新疆将为每个地方铁路项目建立专属监管台账，聚焦地质勘察、隐蔽工程、原材料等关键环节，开展常态化抽查，确保质量安全问题查处率100%，让每一条地方铁路都成为优质工程、放心工程。同时，自治区交通运输厅将加强多单位协同联动，明确各方在建设、管理、运营中的职责边界，形成上下联动、左右协同的工作格局，提升地方铁路建设推进效率。
