近日，针对霍尔木兹海峡通航限制的新措施正在逐步实施。石油运输受限对原油市场的影响已清晰可见且广为人知，但全球化肥市场所受到的冲击却未获得同等关注。化肥市场的变化虽更为渐进，却具有不可逆性。受霍尔木兹海峡关闭引发的化肥供应冲击影响，全球食品价格通常需要六至九个月才会作出反应。
霍尔木兹海峡不仅是石油运输的最重要通道，也是化肥贸易的最关键枢纽。波斯湾国家约占全球海运尿素贸易量的46%、海运氨贸易量的30%。这些氮化合物对于几乎所有粮食作物的高效种植都不可或缺。但目前从波斯湾始发的此类货物运输已几乎陷入停滞。
霍尔木兹海峡海运中断已引发氮肥和磷肥价格急剧上涨。根据美国普氏能源资讯公司提供的数据，截至3月19日，中东颗粒尿素离岸价已升至每吨604—710美元，较战事爆发前的436—494美元显著攀升；东南亚颗粒尿素价格同日达到每吨750美元，高于2月底的490—498美元。尽管当前价格仍低于2022年的历史峰值，但上涨仍在持续。此外，与石油市场不同，在很多国家，尿素缺乏战略储备，氨运输缺少替代管道，也不存在军事护航机制。
化肥供应中断与食品价格上涨之间的滞后效应以“季节”而非“天数”来衡量。农民若在播种季伊始无法获得尿素，可能被迫减少化肥用量、改种其他作物，甚至放弃耕种。此类决策将在3至6个月内影响收成，而对超市价格的影响则需要更长时间。目前，我们正处于这一连锁反应周期的最初阶段。联合国世界粮食计划署估计，如果美国针对伊朗的军事行动到今年年中仍未结束，且油价仍保持在每桶100美元以上，那么面临严重粮食短缺状况的人数可能增加4500万，达到创纪录的3.63亿。
霍尔木兹海峡关闭在农业领域将引发一场三重冲击的连锁反应。第一重冲击——化肥价格飙升——已经出现。即使是发达国家的农民也感受到了压力，尽管得益于现有库存和融资渠道，他们受影响程度相对较轻。第二重冲击——因化肥价格高企导致的作物减产——或将在秋季显现。其影响将呈现不均衡性：与亚非许多国家的农业生产者相比，美国和欧盟的农业生产者更容易实现供应商多元化。第三重冲击——食品通胀——或将于2027年到来。食品是一种需求价格弹性极低的商品，在贫困国家尤其如此。供应冲击几乎会完全转化为价格上涨；而消费下降本身即是一场灾难：在贫困国家，消费减少意味着饥荒，而不仅仅是消费结构的调整。莫斯科早在2025年就对化肥出口实施了配额，以稳定国内市场。为了应对当前局势，俄化肥出口或快速增长，需要俄罗斯政府作出相应的决策。
