丰田宣布与戴姆勒和沃尔沃联手，加码投入燃料电池技术。根据最新消息，丰田将加入由戴姆勒卡车和沃尔沃集团于 2020 年成立的合资公司 cellcentric。加入后，丰田将与该合资公司共同推进燃料电池单体的开发与生产体系建设。
丰田汽车社长兼 CEO 佐藤恒治表示：“我们非常期待与戴姆勒卡车和沃尔沃集团合作，共同推动氢能社会的发展。cellcentric 在商用领域具备深厚积累，而丰田在乘用车燃料电池方面已有 30 多年经验，双方可以实现优势互补，为重型商用车提供全球领先的燃料电池系统。”
▲ 丰田控股旗下“日野”氢燃料卡车
这一合作方向与当前行业趋势形成对比。据外媒 Engadget 今天（4 月 1 日）报道，同样是跨国汽车巨头、坐拥克莱斯勒、雪铁龙、菲亚特、Jeep 和标致等品牌的 Stellantis，已在去年宣布退出氢燃料电池研发；同样的，通用汽车也放弃了氢能路线。
据IT之家了解，丰田自身在去年也对氢能战略进行了调整，将重点从乘用车转向工业领域。此次合作显示，丰田仍未放弃氢能技术，而是选择在商用车领域寻找新的突破口。
