据 Autocar 报道，今年夏天，迈凯伦将预览其与初创公司 Forseven 重磅合并后的首款全新车型，这家总部位于沃金的车企计划在 2030 年前推出多款车型，且均搭载燃油动力总成。
据报道，这家此前陷入经营困境的英国跑车制造商，于一年前被阿布扎比主权投资基金 CYVN Holdings 收购。
此次收购实质上促成了迈凯伦与 Forseven 的合并，后者此前一直在秘密研发全新车型系列，合并后的新公司将由 Forseven 首席执行官尼克 · 柯林斯执掌。
CYVN Holdings 已向迈凯伦注资约 15 亿英镑（IT之家注：现汇率约合 137.21 亿元人民币），这笔资金将助力迈凯伦拓展产品线，不再局限于双座中置引擎超跑。
柯林斯最初承诺，迈凯伦会在 2025 年底前对外公布未来产品战略。但在此次收购交易一周年之际，他接受 Autocar 采访时表示，该计划因战略考量被推迟了。
柯林斯承诺，从今年夏天开始，迈凯伦将逐步对外披露全新规划。
他还透露，迈凯伦 2030 年前计划推出的所有全新车型，其全尺寸模型均已向经销商展示，这意味着其产品规划中包含多款新车。
相关发布活动大概率将与全新 W1 旗舰超跑的交付工作同步开启，该车型是备受赞誉的 P1 的继任者。
柯林斯表示：“从今年夏天起，我们将对外公布（规划），无论是开始交付 W1，还是展示我们的新车。”
尽管柯林斯并未透露该车企今年具体将公布哪些信息，但消息源透露，迈凯伦不会亮相量产车型，而是会清晰展示其全新设计风格的车型预览版。
值得关注的是，柯林斯表示，迈凯伦只会在“客户有需求时”才推出电动汽车，并补充称“目前市场尚无这一需求”。这意味着其 2030 年产品规划中的车型均计划搭载燃油动力总成，不过柯林斯也提到，若市场环境发生变化，公司具备灵活调整的空间。
