在美以伊冲突持续和霍尔木兹海峡封锁的阴影下，一场能源供应危机正席卷越南。自2月底美以对伊朗发动军事行动以来，越南汽油、柴油价格分别上涨30%和40%，大幅加剧国内通胀压力，且严重影响工业生产。一季度越南国内生产总值增速为7.8%，低于此前设定的增长目标。与此同时，受油价上涨冲击，越南3月通胀率升至过去5年来的高点。此前，越南设定了今年全年经济增速10%的目标。越南领导人上周六表示10%的增长目标不变，《日经亚洲评论》称，中东局势已对这一增长目标构成威胁。
越南石油供应依赖进口，且对单一进口来源依赖度极高。去年越南进口原油1420万吨，其中约八成来自科威特，而科威特原油运到越南必须通行霍尔木兹海峡。面对能源危机，越南政府于3月中旬和月底接连颁布了第九和第十号政府令，进一步加大绿色能源发展力度。
九号令主要针对电动汽车产业，提出要以“激进措施”来应对全球能源市场的剧变，包括为电动汽车的制造和推广制定激励机制，推进公交系统电动化，力争实现越南各大城市的公交系统至少一半采用电动车型等。十号令则聚焦节电和屋顶光伏建设，提出越南全国1/10的政府办公楼和家庭住宅使用光伏的目标，并要求今年越南全国总用电量至少节约3%。
近年来，越南电动汽车和光伏产业发展迅速。越南网刊文称，随着油价上涨以及越南本土低成本电动汽车的日益普及，今年越南电动汽车市场可能迎来爆发式增长。国际可再生能源机构的报告则显示，越南是除中国以外生产本土化光伏组件成本最低的国家。
新加坡尤索夫伊萨东南亚研究所高级研究员黎鸿协表示，越南石油储量较少，中东冲突可能加速越南向绿色能源的转型。越通社上周援引越南西贡发盛评级机构董事长冯春明的表态称，为促进绿色能源发展，越南政府应充分发挥引导作用，通过完善相关机制，推出绿色金融产品，以有针对性的激励措施刺激绿色领域投资。
《日经亚洲评论》关注到，越南企业界正积极行动起来参与到新能源开发之中。越南温纳集团正针对油气供应短缺危机调整经营策略。该集团的子公司VinEnergo此前已布局数个光伏项目，目前正考虑将建设越南国内最大液化天然气厂的项目调整为可再生能源项目。与此同时，温纳集团旗下的电动汽车企业VinFast则针对那些打算将手头的燃油车置换为电动汽车的潜在车主提供购车优惠。此外，近期越南对民用核能的兴趣再度升温，接下来在核能利用领域或将有所动作。
