周末进行的美伊谈判未达成协议，中东局势再度骤然升级。
据央视新闻报道，当地时间4月12日，美国中央司令部发表声明称，根据总统公告，美国中央司令部部队将于美国东部时间4月13日上午10时起，对所有进出伊朗港口的海上交通实施封锁。声明称，此次封锁将一视同仁地针对所有国家进出伊朗港口及其沿海地区的船只，其中包括位于阿拉伯湾和阿曼湾的所有伊朗港口。
美中央司令部还表示，不会阻碍往返于非伊朗港口的船只通过霍尔木兹海峡。在封锁开始前，将通过正式通告向商业航海人员提供更多相关信息。
受消息刺激，4月13日，布伦特原油期货和WTI原油期货暴涨近10%，站稳100美元上方；黄金走低，跌破4650美元/盎司；在纳指连涨8个交易日后，美股三大股指期货全线下挫。
油价上行压力仍存
美伊冲突仍未出现解决契机，油市的动荡或将继续。
高盛表示，如果霍尔木兹海峡再持续关闭一个月，布伦特原油价格在2026年全年平均水平可能超过每桶100美元。如果关闭时间更长且部分地区产量受损，油价预测将进一步上调，第三季度布伦特原油均价或达每桶120美元，第四季度约为115美元。
布伦特原油期货3月9日一度升至每桶119.50美元，创下2022年以来的最高水平，但仍低于2008年147.50美元的历史峰值。
摩根大通表示，如果霍尔木兹海峡的航运到7月才能全面恢复，国际油价或将再度飙升，重新测试本轮美伊冲突期间近每桶120美元的峰值水平。
需要警惕的是，受中东局势影响，沙特东西输油管道每日输送能力也已经下降。大宗商品分析机构Kpler分析师Matt Smith表示，东西管道承担着沙特大量无法经霍尔木兹海峡外运原油的运输任务，运输量一旦下降，会进一步加剧供应紧张局面，对市场而言绝非好消息。
嘉盛集团资深分析师Jerry Chen对记者表示，即使霍尔木兹海峡逐渐恢复通航，海湾国家遭到战火破坏的能源基础设施和产能需要数月时间来恢复，油价或难以回到冲突前的60—70美元/桶区间。另外，考虑到美国政策的不可预测性以及伊朗对海峡的控制力（收费制度），“战争溢价”或将长时间存在。
风暴席卷至欧洲
一场因霍尔木兹海峡运输中断而引发的恐慌性“抢油大战”，正从亚洲蔓延至欧洲与大西洋盆地。
上周北海现货原油市场出现40份买盘，却仅有4份卖盘应价，近月交货原油价格一度突破每桶140美元的历史高位。
Sparta Commodities AS研究主管Neil Crosby表示，原油供应就是短缺，现货布伦特原油市场一片混乱，价格已涨得过高。照此下去，欧洲炼厂可能很快就不得不降低开工率。
正如摩根大通3月底研报预期的那样，霍尔木兹海峡石油流通受阻对全球供应造成“序列式”冲击：从亚洲开始，经非洲，至欧洲，最终波及美国，大部分地区将在4月集中承压。菲律宾已宣布能源紧急状态，非洲4月初、欧洲4月中旬相继出现供应压力。
更大的挑战还在后面，阿布扎比国家石油公司首席执行官Sultan al Jaber指出，霍尔木兹海峡冲突前最后一批过境货物正陆续抵达目的地，全球能源流动40天的断档正在真实暴露。
