记者13日从国防科技大学获悉，由该校自主研制的航天任务设计工业软件ATK4.0版在第二届ATK（航天任务工具箱）软件用户大会上正式发布。该软件核心代码完全自主可控，更贴近我国航天任务需求，具备与国产操作系统、CPU等软硬件环境高度适配等优势。
作为航天工业设计软件谱系中的主根系软件，航天任务分析与设计软件是航天任务全寿命周期的核心工具。国防科技大学载人航天技术团队基于在载人航天工程牵引下三十年的科研积累，于2020年启动了ATK软件集中研制工作，探索“工程侧需求牵引+院校侧集中研发”的研发模式，历时多年研发并推陈出新的ATK4.0版本。该软件包含标准平台、可见性与覆盖、轨道设计、任务分析与二次开发等5大类29个模块，突破了大型软件通用架构、高精度高效率计算内核、通用轨道规划与分析、跨尺度多坐标系态势显示等关键技术。
ATK研发团队成员、国防科技大学空天科学学院教授杨震介绍，该软件已具备较为全面地实现航天任务分析与设计的能力。以载人航天空间站与飞船交会对接任务为例，前些年完成一次交会对接任务，团队要投入大量精力研发专用规划软件，现在运用ATK4.0数小时就可以完成。同时，结合航天领域最新发展动态，ATK4.0还打造了碰撞预警与规避、偏差分析、高级星座设计等特色功能模块，具备很强的拓展提升潜能。
目前，该软件已深度应用于空间站、载人月球探测等重大工程，支撑解决了空间站应急调相机动规划、载人月球探测任务轨道设计等重大飞行试验任务设计关键问题，在天宫空间站、神舟飞船、天舟飞船等航天任务中发挥着重要作用。自1.0版本发布以来，已有300多家单位4000余名用户注册使用，年均增长300%以上，打造的全国性轨道设计竞赛和“我家阳台看天宫”航天科普等品牌活动，产生了广泛的社会影响。
据悉，下一步研发团队将持续立足我国航天事业发展需求，进一步丰富ATK4.0软件功能，构建多软件互联、云服务等产品体系和软件生态，开发更多智能服务，加大工程实践推广应用。
