20日，汽车测评创新大会暨中国新车评价规程（C-NCAP）20周年活动在天津举行。本次活动由中国汽车技术研究中心有限公司主办，期间《C-NCAP 2027版规程及测评战略前瞻》对外发布，标志着中国汽车安全测评体系迈入新阶段。
据介绍，20年间，C-NCAP累计完成600余款热销车型测评、覆盖120余家整车企业、完成近2000次实车碰撞，建立起覆盖被动安全、主动安全、儿童保护、行人保护及智能辅助驾驶的完整评价体系，成为消费者决策标尺与行业研发基准。
此次发布的C-NCAP 2027版规程在3个维度实现突破：一是乘员保护更精细多元，首次引入大角度坐姿正面碰撞评价，新增事故后救援能力评价；二是全球首发夜间二轮车测试场景，新增绿化带遮挡突发穿行测试；三是主动安全进入智能测评时期，新增目标物非匀速运动、动态遮挡、路径交叉等创新场景，新增局部危险提示测试。中汽测评主任李向荣表示，这标志着汽车安全的内涵，正从单一产品维度，向人、车、路、环境协同的系统性安全框架全面升级。
