4月28日，霍尼韦尔宣布，与吉林康乃尔新能源有限公司（以下简称“吉林康乃尔”）达成合作，双方将共同推进一项年产28万吨可持续航空燃料（SAF）项目。该项目将采用霍尼韦尔UOP eFiningTM工艺技术，建成后有望成为全球规模最大的甲醇制航空燃料（MTJ）单体生产装置之一，为航空业推进减排与脱碳进程提供重要支撑。
霍尼韦尔UOP eFiningTM工艺技术是一项以绿色甲醇为原料的甲醇制航空燃料解决方案。该工艺技术所使用的甲醇既可来自生物质气化合成的绿色甲醇，也可以采用由绿氢和二氧化碳合成的电子甲醇（eMethanol）。该技术能够实现可靠、高效且具成本优势的可持续航空燃料（SAF）生产，其中包括电子可持续航空燃料（eSAF）。
相比于传统航空燃料，采用eFiningTM 工艺技术制备的SAF可显著减少温室气体排放，并可直接与传统航油混合使用，无需对现有航空基础设施进行改造，为航空业实现更低排放目标提供了一条可规模化落地的技术路径。
此次合作的项目将依托吉林康乃尔现有的甲醇制烯烃（MTO）装置向下游延伸，推动甲醇资源的高值化利用，并具备未来进一步利用东北地区生物质及风能、太阳能等可再生能源资源的条件。项目投产后，不仅有助于满足全球航空业对可持续航空燃料日益增长的需求，也将带动区域低碳化工产业链的发展与升级。
据了解，此次合作是霍尼韦尔与吉林康乃尔集团长期战略伙伴关系的延续。早在2016年，康乃尔化学工业股份有限公司便采用霍尼韦尔UOP的甲醇制烯烃工艺技术，以支持煤炭资源向高端化工产品的转化。此次甲醇制航空燃料项目进一步拓展了双方在低碳能源领域的合作。
随着中国在其整体能源战略中持续推进低碳燃料的发展，甲醇制航空燃料技术的规模化应用，将有望通过原料多元化和技术降本，加速可持续航空燃料的商业化进程。
文 ｜ 中国能源报记者 李慧
