人民能源8月4日讯，据工业和信息化部消息，2026年7月30日，工业和信息化部组织制定并归口的《智能网联汽车 自动驾驶系统安全要求》（GB 44721—2026）强制性国家标准由国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会批准发布，拟于2027年7月1日起正式实施。该标准适用于搭载L3级、L4级自动驾驶系统的M类和N类车辆，不适用于自动泊车系统，要求车辆制造商从安全方针、风险管理、安全保证、安全提升四个维度建立覆盖设计开发、生产制造及部署后全过程的安全保障机制，并明确自动驾驶系统安全水平应至少达到正在承担动态驾驶任务的合格且专注驾驶人的水平。标准还规范了系统激活、退出、状态提示等人机交互要求，对L3级自动驾驶系统要求具备驾驶人接管能力监测功能，要求企业清晰告知用户驾驶自动化等级、能力范围、局限性等关键信息，并构建“企业保障能力检验+安全档案检验+确认性试验”多位一体检验检测体系，由第三方检测机构依据相关推荐性国家标准综合采用场地试验、道路试验、仿真试验开展确认性试验。此外，我国牵头制定的联合国自动驾驶系统全球技术法规（ADS GTR）已于2026年6月获批发布，与该法规相比，我国标准对L3级、L4级系统提出更为细化的技术要求。下一步，工业和信息化部将做好标准宣贯实施，强化智能网联汽车产品准入管理，并持续完善配套标准。
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