据界面新闻报道，12 月 4 日，宁德时代船舶业务及“船-岸-云”一体化解决方案媒体沟通会在 2025 中国国际海事会展期间举办。

宁德时代电船科技有限公司 (下称时代电船) 总经理苏怡怡在接受媒体采访时表示，现阶段，宁德时代船舶业务广泛应用于内河、内湖、内海等多种水域，目前正推动应用场景向远洋突破。“在不远的未来，也许这三年左右，我们就可实现纯电船舶驶向远洋。”苏怡怡说。

记者查询获悉，时代电船成立于 2022 年 11 月。截至目前，宁德时代已为近 900 艘各类船舶提供动力解决方案，在该领域的全球市占率约为 40%。

宁德时代电船应用场景从内湖、内河逐步走向沿海、近海，船型涵盖货船、景区游船、客船、公务船、工作船、海洋工程船等，实现了高能量密度、高安全性、长寿命船用电池技术、电池 SOX AI 决策管理技术、大功率岸端充电技术、多能源集成控制技术、高效能源管理技术、船-岸-云一体化智能协同技术、故障可视化定位技术、运-管-维-保-培全生命周期管理技术等关键技术突破。

今年 7 月，全国首艘纯电海上客船“屿见 77”在厦门湾正式启航。宁德时代表示，该船搭载宁德时代船用电池系统，验证了纯电技术在近海航区应用的可行性。“屿见 77”轮搭载的宁德时代船用电池系统，采用了 CTP（无模组电池包）技术和一体化 CCS（高压充电系统）集成技术，实现电池包能量密度突破 140Wh/kg。

该系统为“屿见 77”轮提供了 3918kWh 的配电量，纯电续航可达 100km，足以支持其连续运营 4 趟厦门湾夜游航线。