据IEA及标普全球移动出行汇总数据，受中东地缘冲突推高燃油价格、用车成本大幅抬升影响，全球37个国家在3月或4月创下电动汽车单月销量纪录。
在有统计数据的150个国家中，澳大利亚、英国等28国3月电动车销量刷新月度纪录，巴西、菲律宾等9国于4月创下销量新高。
这轮全球性的电动车销量爆发，直接导火索是中东局势急剧升级，霍尔木兹海峡通航受阻后，全球约五分之一的海运石油运输受影响，国际油价应声飙升，布伦特原油一度逼近每桶120美元，为2022年以来最高水平。
分析人士警告，若海峡封锁持续，油价不排除突破150美元的可能，市场面临1970年代石油危机以来最严重的供应中断风险。
油价暴涨迅速传导至终端消费市场。欧洲首当其冲，3月欧洲15国纯电动车注册量同比激增51%，单月超过22.4万辆，市占率达22%。
澳大利亚3月电动汽车市占率近乎翻倍，纯电销量达15,839辆，加上插混车型后插电车型总销量突破24,000辆，市占率接近23%，均创历史新高。
菲律宾4月整体汽车销量同比下降18.9%，但电动车销量逆势飙升，形成鲜明反差。巴西3月汽油均价涨至6.30雷亚尔/升，较2020年同期上涨37%，中国新能源品牌比亚迪首次登顶巴西零售销量榜。
国际能源署5月20日发布的《2026全球电动汽车展望》报告预测，受中东冲突推高油价影响，今年全球电动汽车销量将达到2300万辆，较去年增长约15%，全球新车销量中电动车占比有望冲上30%。其中亚太地区销量有望增长超50%，拉美市场同样增速显著。
