美国和以色列针对伊朗的军事行动持续发酵，引发国际能源市场剧烈波动。作为欧洲重要港口城市，德国汉堡的渔业和水产品销售行业也受到波及。近期，柴油价格上涨、运输成本增加以及冷链运营费用攀升，令当地渔民和商户面临新的经营压力。
总台记者 贺俊强：我现在所在的位置是德国汉堡港附近的鱼市。这里已经有了300多年的历史。近期，美国和以色列针对伊朗的军事行动持续发酵，中东局势紧张引发国际能源市场波动。对于高度依赖能源进口的德国来说，油价和天然气价格上涨带来的影响正在逐步向消费端传导。
清晨时分，位于易北河畔的汉堡鱼市已是一派繁忙景象。商贩们忙着卸货、分拣和销售新鲜海产品。然而，在热闹的交易背后，不少从业者表达了对成本上涨的担忧。
汉堡港渔民：我这里的鱼大多来自北海或波罗的海。就国际市场价格而言，情况已经发生了变化，价格变贵了。以鲭鱼为例，价格大幅飙升，大比目鱼也是如此，价格急剧上涨。眼下涨幅确实已经达到了10%或15%，这影响到了方方面面。
受中东局势紧张影响，国际原油价格出现上涨，柴油价格随之走高。当地渔民表示，燃油成本是渔业生产的重要支出。对于需要长时间出海作业的渔船而言，每一次出航都意味着更高的开支。
汉堡港渔民：现在原材料价格一直在上涨，例如我以前每天的油费是50欧元，现在要花100欧元。影响是方方面面的，渔民们也难逃其影响。他们必须出海作业，这就需要加油，最终产品的成本也就随之上升了。情况就是这样，这绝非好事，战争是人类所能制造的最糟糕的事情。
除了燃油支出增加，依赖冷链运输的水产品行业同样承受压力。汉堡是德国最大的港口城市之一，大量海产品需要通过冷藏仓储和冷链物流运往德国各地。能源价格上涨使制冷设备运行成本增加，也推高了运输企业的运营费用。
汉堡港渔民：我们确实感受到了成本带来的冲击，在采购环节就感受到了。此外，还有我们自己给车辆加油的费用。当然，还有人工成本，员工们觉得生活成本上涨了，希望能提高工资，所以，无论是在采购端还是在面对客户时，我们都切身感受到了这种影响。从百分比来看，我认为成本平均上涨了约15%或者是15%到20%之间。
总台记者 贺俊强：从渔业运输、冷链仓储，到市场经营和物流配送，每一个环节都离不开能源支持。当地商户告诉记者，能源成本的上涨不断压缩利润空间，部分经营者担心，如果国际局势持续紧张，未来几个月经营压力可能进一步加大。
