广东省公安厅23日通报，今年上半年，该省涉电动自行车、摩托车交通事故死亡人数同比下降27.2%，广州、深圳等重点城市骑行守法率显著提升，“早点走、靠右行、慢慢开”逐渐成为社会共识。
在治理机制上，各地探索亮点频出：广州“机非共享车道”、清远“蓝道过街”等微改造经验已在全省复制推广；广州、深圳、东莞三地率先将非法改装门店负责人纳入事故定责体系，打通“行刑衔接”堵点，从源头斩断违法改装利益链。
下半年广东公安将锚定“事故亡人更少、交通秩序更好、城市形象更优”目标，重点推进六方面攻坚：一是强路权。推动扩大非机动车道覆盖面并实施提质改造，针对秩序乱点开展“微治理”。二是严执法。严查超员载人、飙车“炸街”及涉牌违法，加大对非法产销改装全链条溯源倒查。三是抓源头。严把登记上牌关，推动营运电动自行车专牌专管，加快淘汰废旧蓄电池及旧标车。四是提效能。增设非现场取证设备，推广车载移动抓拍与AI智慧劝导。五是重宣教。依托“马路课堂”和换位体验，推动“群众教育群众”。六是管行业。协同相关部门督促外卖平台调整考核规则、放宽配送时限；对未履行安全管理责任导致事故的外卖平台、外包商及配送站点，依法严肃追责。
广东省公安厅表示，将继续坚持人民至上、生命至上，推动专项整治持续提质增效，全力守护群众出行安全。
