近日，极氪车主跨境自驾出现车机被锁事件引发广泛关注。
据媒体报道，河南一位极氪车主在跨境自驾时，车辆因长期处于海外定位状态，车机弹出强制提示界面、智能功能暂时受限。该车主称，其车机被厂商远程锁定，持续超30小时，甚至无法解锁储物箱拿个人资料证件。
针对此事，23日，极氪汽车方面对媒体回应称，经核实，因该车辆定位显示在海外区域，触发了车机内置的安全保护机制。系统会先行弹窗提醒；若定位状态持续无变化，车机界面将出现强提示画面。该机制为行业内普遍采用的防盗防损措施，旨在保障车主财产安全，同时符合各国法规要求及车辆进出口管理秩序，防范因走私、盗抢等导致的车辆安全风险。
极氪汽车方面表示，需明确的是，该保护机制不会对车辆动力、制动等核心行驶系统产生任何影响，不存在“车辆被锁”或“无法驾驶”等情况。充电口盖可通过直接按压开启，油箱盖可通过长按车内双闪实体按键5秒进行物理解锁，全程无需依赖车机操作。
极氪汽车方面还称，通常情况下，触发该机制后，经核验确为车主出境自驾等合规使用场景，可通过授权码解除提示。目前，前述涉事车辆已完成核验，车机强提示已解除。
不过记者注意到，涉事车主曾对媒体反映，此前曾在保养时告知门店欧洲自驾计划，却未收到相关风控规则提醒。
“我们正与用户保持密切沟通，积极协助解决后续事宜，并将结合用户反馈持续优化安全策略，提升跨境出行体验。”极氪汽车方面表示。
该事件也触发了关于车企远程控制权限边界的讨论。现实中，一些车企出于防盗、数据安全的考量设置了一系列远程风控规则与技术限制措施，其初衷或许可以理解。但当汽车进化成“带轮子的智能终端”，如何平衡车企的风控权利与车主的财产使用权是一个值得思考的问题。
