近期，京津冀三地消协组织就机票超售问题，约谈10家航司、5家平台，直指行业长期存在的规则不透明、权责不对等问题，督促相关企业限期自查整改。
联合约谈现场。图片来源：北京市市场监督管理局
提升航班上座率、用好运力资源，是航司正常的市场化经营选择。可现实里，不少企业把运营算法可能出错的风险，直接转嫁到消费者身上：为了填满座位放开超售，一旦座位饱和，就由旅客承担无法登机的后果；而旅客即便提前数日申请退票，给航司留出重新售票的充足时间，依然要承担比例偏高的手续费。一边对自身经营失误容错宽松，一边对旅客变更行程约束严苛，这种不对等的规则设计，看似是行业通行惯例，实则是典型的权责“双标”，背离了公平交易的市场基本准则。
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消协开展调查、集中约谈明确提出，完善购票事前告知、规范超售现场处置流程、明确阶梯式现金补偿标准、畅通长效投诉渠道等整改要求，依法保障旅客知情权、选择权和求偿权。破解高额退票费问题，同样要秉承“规则透明，权益对等”原则。这一切，为行业纠偏指明方向。
