相关封航导致港口库存累积 难挡旺季来临煤价上涨趋势形成 | 投研报告

来源:中国能源网2024年09月29日 15:49

东吴证券近日发布煤炭开采行业跟踪周报:相关封航导致港口库存累积,难挡旺季来临煤价上涨趋势形成。

 以下为研究报告摘要:

本周(9月23日至9月27日)港口动力煤现货价环比上涨1元/吨,报收867元/吨。

供给端,本周环渤海四港区日均调入量173.53万吨,环比上周增加8.76万吨,增幅8.76%。产地煤炭发运量维持平稳状态,主要是淡季来临,产地和港口观望情绪浓厚。

需求端,本周环渤海四港区日均调出量134.94万吨,环比上周减少42.60万吨,降幅23.99%;日均锚地船舶71艘,环比上周减少34艘,降幅32.52%。库存端,环渤海四港区库存2508.00万吨,环比上周增加262.50万吨,增幅11.69%。

我们分析认为:本周相关演习导致渤海出海口封航,最终导致环渤海港口地区船舶数量大幅减少,港口调出量周环比大幅下降,最终导致港口库存攀升。但是港口和铁路部门介入煤炭市场,促上下游企业增加国内煤炭交易,从而使得煤炭淡季不淡。进入10月中下旬后开始进入旺季,且考虑到上游来水逐步减少,最终将导致旺季动力煤价格上涨。预期旺季上涨至900-1000元/吨区间。

估值与建议:

仍旧关注保险资金增量;保费收入维持正增长,且向头部保险集中。固收类资产荒依旧,叠加红利资产已经高位,所以关注权益配置变化,预期更青睐于资源股。

核心推荐动力煤弹性标的。弹性依次产地自西向东标的,且低估值标的:广汇能源、昊华能源。

风险提示:下游需求不及预期;保供力度强于预期,煤价大幅下跌。(东吴证券 孟祥文)

免责声明:本文内容与数据仅供参考,不构成投资建议,使用前请核实。据此操作,风险自担。

 

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