近日，在广东省广州市南沙区中船龙穴岛造船基地，中国船舶广船国际建造的10800车液化天然气/燃油双燃料汽车运输船1号船出海试航。该船船体总长230米，型宽40米，结构吃水10.5米。14层车库甲板设计，可装载电动汽车、氢能源汽车及重型卡车等多元车型，单船最大装车量达10800辆。这艘船采用液化天然气和燃油双燃料推进系统，配置轴带发电机，可以一边航行一边发电，节能减排。
近日，在广东省广州市南沙区中船龙穴岛造船基地，中国船舶广船国际建造的10800车液化天然气/燃油双燃料汽车运输船1号船出海试航。该船船体总长230米，型宽40米，结构吃水10.5米。14层车库甲板设计，可装载电动汽车、氢能源汽车及重型卡车等多元车型，单船最大装车量达10800辆。这艘船采用液化天然气和燃油双燃料推进系统，配置轴带发电机，可以一边航行一边发电，节能减排。
扫描二维码关注"中国能源报"官方微信
