6月17日，一则关于“多家老牌车企整车生产资质永久失效”的市场消息引发关注。
该消息称，包括众泰汽车在内的多家车企被移出工业和信息化部《道路机动车辆生产企业及产品公告》名录，整车生产资质被冻结并永久失效。
事实是否如此？
上海证券报记者第一时间向众泰汽车方面求证。公司相关人士答复称：“该市场消息与事实不符，属于不实传闻。浙江众泰汽车制造有限公司持续保留工业和信息化部正规道路机动车辆生产企业资质，公告目录序号149，资质合法、完整、持续有效。”
根据工业和信息化部6月11日披露的《道路机动车辆生产企业及产品》（第407批）公告，浙江众泰汽车制造有限公司位列汽车生产企业目录，目录序号为149。
记者同时查询工业和信息化部道路机动车辆生产企业及产品信息综合查询系统，结果亦显示，浙江众泰汽车制造有限公司仍在名录之中。
“第408批公告”确有众泰
一处生产地址拟注销
不过，本次市场传言并非毫无“源头”。
查询网传信息所指向的“第408批公告拟发布内容”可发现，众泰汽车的确出现在了工业和信息化部发布的“《道路机动车辆生产企业及产品公告》（第408批）拟发布的新准入车辆生产企业及已准入企业变更信息清单”中。
但是，该变更事项并非吊销众泰汽车的整车生产资质，而是拟注销其“湖北省大冶市罗家桥街道办事处中堰路6号”生产地址。
对此，众泰汽车相关人士告诉上证报记者，本次拟注销对应主体为浙江众泰汽车制造有限公司大冶分公司生产场地，此举旨在推动经营优化、收缩非核心低效产能布局。为持续压降刚性运营成本、优化现金流结构，众泰汽车正在统筹推进关停长期无经营活动的低效分子公司、处置闲置无效产能、精简组织架构与人员配置等系列提质增效措施。
本次注销完成后，众泰汽车可取得合计1亿元补偿款项。公司表示，资金将专项用于全新车型研发、产线升级改造，加速自有产品迭代投放。
这一表述也与此前公告相印证。众泰汽车曾于4月公告称，公司与大冶市经创资产经营有限公司签订协议，将注销大冶分公司及其位于大冶市罗家桥街道办事处中堰路6号的生产地址，大冶经创同意就该注销事项向浙江众泰汽车制造有限公司支付补偿款人民币1亿元。
对于市场关心的“注销是否影响公司整体产能经营”问题，上述人士告诉记者：“大冶分公司近年未开展实际整车生产运营，无自有土地、厂房等核心不动产，相关设备、存货已在以前年度全额计提资产减值准备。”
整车制造业务仍在推进
自研新车计划2026年内推出
事实上，对众泰汽车复产进展、债务处置等问题，市场长期保持较高关注度。此次传闻之所以引发扩散，一定程度上也与投资者对公司整车制造业务恢复节奏的敏感有关。
从公司最新回应看，众泰汽车始终将整车研发制造定位为核心主业与长期发展根基，且对市场合作保持开放态度。“我们始终开放与具备合规产业资源、技术实力的合作伙伴开展产业协同洽谈。”上述公司人士称。
公司方面称，在代工业务规划上，众泰汽车持有完整合规整车生产资质，具备标准化整车代工生产能力，欢迎具备完整合法造车资质的产业方洽谈合作；同时公司发展重心仍聚焦自有整车全产业链布局，持续深耕自研车型研发、生产、销售全链条业务。
此外，在新品研发方面，众泰汽车全新自研车型研发工作正按照既定规划稳步推进；在生产制造方面，公司核心永康生产基地冲压、焊接、涂装、总装四大整车工艺产线技改升级工程全面推进，公司计划于2026年内推出全新自研整车产品。
同时，众泰汽车在债务处置方面也有新进展。
6月12日晚间，众泰汽车发布关于诉讼事项进展暨达成债务和解的公告。公告显示，众泰汽车近日与重庆两山建设投资集团有限公司、重庆两山建设开发有限公司达成和解，并签订《债务和解协议》。经各方初步估算，和解总债务约为1.7亿元。
众泰汽车表示，本次债务和解的达成有利于恢复公司信用体系。同时，在本次和解安排下，公司可取回此前被法院强执拆除的总装生产线及设备，该部分资产有助于永康基地的复工复产。
