6月30日，嘀嗒出行开盘后股价飙升，盘中涨幅一度达96.85%。截至当日收盘，该股报2.39港元/股，上涨88.19%，总市值为24.53亿港元。
消息面上，6月29日，同程旅行控股有限公司（以下简称“同程旅行”）与嘀嗒出行发布联合公告。公告显示，同程旅行将通过旗下全资子公司艺龙公司向嘀嗒出行发起自愿有条件全面现金要约收购，交易总对价约14.24亿港元。最终成交金额以要约结果为准。此次要约收购范围包括嘀嗒出行全部已发行股份，并同步处理尚未行使购股权及受限制性股份单位相关权益。
根据公告，本次要约收购价格为每股1.3875港元，较嘀嗒出行股份于最后交易日（6月26日）的收盘价每股1.23港元溢价约12.8%，较连续30个交易日平均收市价溢价约13.0%。
嘀嗒出行于2024年6月份在港交所上市，发行价为6港元/股。2025年，该公司实现营业收入5.02亿元，同比下降36.18%；净利润1.30亿元，同比下降87.07%。截至2025年底，嘀嗒出行App的累计注册用户超过4.15亿，整体交易额度为46.79亿元。
从战略层面看，此次收购并非简单的资本运作，而是同程旅行完善综合出行生态的关键落子。
公告显示，同程旅行寻求将其成熟的大众旅游生态系统与嘀嗒出行的轻资产顺风车模式进行深度整合，旨在建立涵盖城际及同城交通的全面“门对门”智能出行平台。通过结合嘀嗒出行的出行服务能力与同程旅行庞大的用户基础，扩大后的集团将具备优势，向更广泛且留存率更高的用户群提供无缝的端到端交通及旅游解决方案。
嘀嗒出行方面也表示，双方目标用户群具有相似的行为特征，且在客户定位上存在显著重叠。众多底层用户场景互为补充，将创造协同效应。
“旅行与出行是高度关联的需求场景，这是两个赛道优势互补的产业整合。”网经社电子商务研究中心数字生活高级分析师陈礼腾对《证券日报》记者表示，在业务端，同程旅行可借此补齐机酒预订后的城际接驳环节，搭建“订票—接送—目的地出行”全链路；嘀嗒出行则能依托同程旅行在下沉市场的海量流量，提升获客效率，同时其高毛利的顺风车业务也将丰富同程旅行的盈利结构。
公告显示，本次收购不以嘀嗒出行私有化为目的。交易完成后，同程旅行拟维持嘀嗒出行在香港联交所的上市地位。
中国电子商务专家服务中心副主任郭涛向《证券日报》记者表示，保留上市资质可维持嘀嗒出行资本市场融资渠道，为技术研发、市场拓展提供资金支撑。同时，为后续可能的资本运作预留空间，推动双方协同效应更顺畅地落地。
