来自航运情报公司Kpler和Vortexa的最新船舶追踪数据显示，阿联酋在退出欧佩克后的石油出口量攀升至历史最高水平。
该国于5月1日美伊冲突期间决定结束其近60年的欧佩克成员国身份，以摆脱该组织所设定的配额限制，从而实现其资源价值的最大化。
同时，为应对伊朗对霍尔木兹海峡的封锁，阿布扎比国家石油公司（ADNOC）推出了一项“隐身运输”服务，在关闭油轮应答器的情况下对外运输原油，以降低其在穿越海峡时的遇袭风险。
Kpler石油分析师Johannes Rauball指出，阿联酋6月原油和凝析油出口量达到日均370万桶左右，创下历史新高，甚至高于美伊冲突爆发前日均310万至330万桶的水平。
该国石油出口量的上一次峰值为2020年4月的344万桶/日，当时沙特阿拉伯和俄罗斯间爆发了一场短暂的石油价格战。
Rauball分析目前的这一出口量飙升可归因于多重因素，包括霍尔木兹海峡航运复苏、阿联酋能源供应增加等。据他估计，阿联酋现有石油供应量已接近冲突前水平。
另一家航运情报公司Vortexa的石油分析师Emma Li表示，6月1日至6月29日期间，阿联酋原油装船量达到400万桶/日，超过了冲突前340万桶/日的水平。
业内人士称，亚洲仍是ADNOC的主力市场，但苏伊士运河以西地区的需求也有所增加，包括非洲、美国西海岸、西北欧和地中海地区等。
Emma Li补充道，6月份海湾地区（不含伊朗）的石油装船量环比增长65%，达到日均700万桶左右，但仍低于2月份的1660万桶/日。
