记者15日从中交上航局获悉，近日，处于海湾西南部的黄骅港正面迎风，进出口航道出现不同程度的淤塞，通航安全面临严峻考验。作为全国最大的煤炭下水港航道，其通航状态直接关乎“北煤南运、西煤东运”战略格局。中交上航局中港疏浚公司黄骅项目部闻令而动，一场与风浪抢时间、同回淤拼速度的疏浚攻坚战骤然打响。

该项目所在的黄骅港航道是国家能源运输关键通道，航道畅通直接影响全国电煤等能源物资的稳定输送。为高效应对突发回淤，公司第一时间果断决策，紧急从长江口调遣“新海虎4”轮星夜驰援黄骅港。项目部迅速整合各方资源，在黄骅港航道内火速集结起一支由五艘主力耙吸式挖泥船组成的精锐疏浚船队。这支攻坚梯队阵容强劲，不仅囊括“新海虎4”轮“新海牛”轮“新海虎9”轮三艘万方级“大国重器”，还配备了“航浚4007”轮、“航浚5001”轮两艘主力功勋船舶。五艘船舶迅速在关键航段完成战备布防，构建起坚不可摧的疏浚攻坚阵列，为后续清淤作业筑牢坚实基础。

面对寒潮大风带来的复杂作业环境，项目部始终秉持“安全第一、效率至上”的核心理念，确保清淤任务高质量推进。为高效推进清淤任务，项目部连夜组织召开施工部署专题会议，技术骨干团队依托最新航道测图数据，对施工区域进行科学划分，针对不同航段的淤积厚度、泥沙特性，量身定制差异化施工工艺。施工现场，船舶甲板上灯火通明，技术人员紧盯监控屏幕，实时监测疏浚参数并反复优化调整；船员们顶风冒寒，仔细检查耙头、疏通输送管线，全力保障每艘船舶以最佳状态投入到施工作业中，各岗位人员默契配合、协同联动，五舰列阵宛如一支训练有素的海上舰队，在统一指令下有条不紊展开攻坚。

疏浚现场，五舰开足马力，全面开启“多装快跑”作业模式，昼夜不停地奋战在清淤一线。庞大的耙吸船化身海上“清道夫”，在航道内有序往返穿梭，将淤积泥沙源源不断吸入舱内并及时外运。

历经数日鏖战，在中港疏浚公司与黄骅项目部的统筹部署下，黄骅港航道通航条件得到良好改善，电煤船舶得以安全顺畅通行。(完)