近期广西一座县城的微型出租车走红网络，小巧可爱的车型被网友戏称“宝宝巴士”，有市民实地体验，6.7公里行程全程仅花费7.3元，2.5元的起步价极具吸引力。
这款微型车辆具备正规营运资质，支持打表计费与路边巡游载客，对比当地摩的，既能遮风挡雨，整体花费还更低。
对从业者而言，车辆购置、用电养护成本远低于常规网约车，车身小巧，在县城狭窄街巷穿梭、停车都十分便捷，不少司机每日营收能稳定维持两三百元。
不少人感慨，微型车接单门槛极低，反观普通网约车司机投入十几万购车，运价却差距不大，对比之下格外鲜明。
这类微型出租精准适配县城短途出行需求，主要覆盖1至3公里单人通勤、买菜、接送孩童等场景，大幅降低居民日常短途出行开支，同时补充城区运力，是贴合小城路况的差异化交通创新。
但车辆短板同样突出，车身轻量化设计导致防撞性能偏弱，安全气囊配置较少，长期营运损耗更快，与大型车辆相撞时风险更高；车内空间局促，多人同行、携带大件行李都无法满足，也不适合跨乡镇长途出行。
