7月3日，浙江（华东）深远海风电母港核心区一期工程现场，拥有全球最大起重量、最高整机高度、最高起升高度的3800t-107m双主梁门式起重机顺利完成整体提升，项目一期工程建设正式从主体结构施工迈入设备安装调试新阶段。
这台通体橙色的“擎天巨擘”矗立于温州洞头海滨，已然成为浙江（华东）深远海风电母港辨识度最高的地标建筑。整机高度166.5米、最大起升高度130米，额定起重量达3800吨，相当于约760 头成年非洲象的重量。设备采用上下双小车系统，单台小车起升能力可达1900吨，支持单钩独立吊装及双钩、三钩联合抬吊等多种起重组合操作，可精准适配大型钢结构对接、吊运等复杂施工场景，有效破解超大型海工构件吊装效率低、精度要求高的行业共性难题。“这台龙门吊是我省布局深远海风电产业链的核心重器，投用后将全覆盖海上风机、海工平台、大型模块等重型构件吊运作业，为浙江培育全球领先的超大型海工构件一体化制造能力筑牢硬件根基。”温州母港公司主要负责人在现场接受采访时表示。
该工程地处沿海，大风、多变天气与密集高空作业叠加，主梁重达2010吨、轨距宽至107米，焊接变形控制与组对精度标准近乎严苛，多工种立体交叉施工进一步加大了协调与管控难度。面对多重挑战，温州母港公司以“链上党建”为抓手，联合政企各方协同攻坚。建设期间，海事、交通、气象及属地街道等相关部门主动靠前服务，打通大件运输、跨路施工、精准气象预警等多重堵点。
施工技术负责人介绍：“针对温州梅雨季高湿多雨的气候特点，我们提前完成全套图纸会审，所有施工专项方案均邀请行业专家论证把关，现场搭建封闭式防雨防风作业棚，严格执行焊前除湿标准化流程，确保实现全部焊缝无损探伤合格率100%。”
本次门架整体提升作为全线最高风险工序，项目团队集成运用液压同步提升、三维激光测控、缆风抗风、地基轨道精调四项核心技术，专人实时监测、多点同步调控，平稳完成门架整体提升。
自今年2月12日首船核心部件进场以来，龙门吊建设稳步推进。3月底核心部件全部交付；4月至5月集中进行主梁、支腿拼装焊接与小车预装调试，同步开展无损探伤；5月中旬启动提升塔架搭设，6月顺利通过试提校验、分级提升等关键工序。据悉，该龙门吊力争7月完成对位焊接，8月完成电气贯通、系统调试、载荷试验等工作，为今年三季度导管架试生产做好准备。
依托这台全球顶尖龙门吊，浙江（华东）深远海风电母港将持续放大浙江海洋产业优势，为深远海风电装备规模化、高端化制造提供坚实支撑，擦亮“海上风电看浙江”特色产业金名片。
