据报道，凯迪拉克向美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）备案，宣布召回所有2026款和2027款纯电三排座SUV凯威德（Vistiq），涉及14540辆，覆盖该车型在美全部产量。
问题出在第三排电动座椅。用户按下后备厢内或座椅旁立柱上的按钮，第三排座椅便会自动折叠。但在部分情况下，座椅遇到障碍物后虽然停止运动，却不会自动反向回弹升起。
NHTSA指出，体型较小的乘员可能被困在座椅靠背下方，增加受伤风险。由于座椅没有手动升降方式，车主在离开经销商前必须决定第三排保持直立还是放倒。
凯迪拉克已从6月8日起暂停交付新车，经销商在正式修复方案推出前可应车主要求停用第三排座椅折叠功能。
修复完成后，座椅在折叠过程中检测到障碍物将自动恢复直立位置。
今年3月31日，通用汽车一名工程师在看到另一家车企发布类似问题公告后，通过内部Speak Up For Safety安全报告项目提交了报告。
测试时工程师在座椅上放置一个重约15至18千克的箱子，座椅遇阻后停止，但停止位置导致箱子无法取出。
通用汽车目前已收到6起座椅相关投诉，尚未出现人员受伤。
