汽车后市场,一片“新蓝海”

来源:人民日报2026年07月08日 09:06作者:齐志明

周末的郊野营地,加装了侧边帐的越野车旁,车主用后备箱里的器具煮咖啡;工作日的午间,汽车美容店里,上班族为爱车贴上新隐形车衣……如今,汽车早已不只是代步工具,正加速演变为承载多元生活的“智能移动空间”。围绕汽车衍生的消费新场景不断涌现,一片广阔的汽车后市场“新蓝海”在加速扩展。

所谓汽车后市场,是指汽车销售后,围绕车辆使用全生命周期衍生出的所有服务与消费,涵盖维修保养、改装升级、房车露营、金融保险、赛事运动等诸多业态。据国际专业机构测算,全球汽车后市场规模已突破1万亿美元,亚太地区今年有望成为全球最大的区域市场。从国内看,我国汽车保有量稳步增长,乘用车平均车龄持续拉长,车龄7年以上的车辆占比已突破50%。车辆进入维保、升级、置换的高频周期,意味着后市场的刚性需求将持续释放,为行业长远发展提供深厚的市场腹地。

与此同时,消费观念的升级正重塑需求结构,年轻一代对个性化表达与体验式消费的追求,推动汽车美容、房车旅游、汽车赛事等新兴业态热度攀升,后备箱集市、汽车影院、自驾露营等新场景越来越多。数据直观印证这股消费热潮:美团数据显示,2026年以来,平台上养车用车订单量同比增长超50%,其中车衣车膜品类增速尤为突出,订单量同比增长80%。从“修车养车”的功能型刚需,到“护车爱车”的品质型消费,这种从“拥有汽车”到“享受汽车生活”的理念跃迁,有效拓展后市场的边界,成为拉动内需的重要着力点。

蓬勃的市场活力,离不开政策的精准引导与制度保障。近期,商务部会同相关部门印发《关于培育壮大汽车后市场消费若干措施的通知》,从规范汽车改装、支持房车露营等六大方面作出系统部署。文件既瞄准服务标准不统一、维修信息不透明等行业痛点,也回应市场对新兴业态规范化发展的普遍关切,为各类经营主体划出清晰的发展路径,有助于稳定市场预期、激发创新活力,推动行业逐步走向规范与繁荣。

好政策的生命力在于落地见效,关键在于因地制宜、协同发力。眼下,各地正结合本地资源禀赋与产业基础,把政策部署与汽车流通消费改革试点有机结合,探索各具特色的发展路径。一些城市将汽车赛事与沿途景区、民宿、餐饮串联,打造“速度+风景”的精品旅游线路,一站串联起多个消费场景;还有不少地方着力打破维修技术信息壁垒,推广“线上预约+线下施工”的服务新模式,让车主足不出户就能比价、下单,到店即可享受服务,大幅提升消费的便捷度与透明度。

汽车后市场的发展,既关乎汽车消费,也连接着百姓生活。规范有序的改装服务,让爱车更贴合心意;布局合理的房车营地,拉近人们与“诗和远方”的距离;专业高效的维保体系,守护着每一次出行的安全与安心。做好汽车后市场这篇大文章,不仅能让存量车的消费潜力更顺畅地释放,也可让老百姓的生活品质迈上新台阶。

各方协力共进,以政策为引领,以改革为动力,加快构建全链条、高品质、规范化的汽车后市场服务体系,持续挖掘消费新场景、培育消费新热点,不仅能绘就汽车流通消费的崭新图景,更能为服务消费提质升级与经济高质量发展注入源源不断的新动能。

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